pavel83 Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Il mezzo in questione è questo: Vespa 50 l faro tondo con libretto originale unico Moto e Scooter usato - In vendita Pisa Oggi dovrei andarlo avedere di persona.. che ne dite vespisti? 0 Quote
fabris78 Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 ovviamente necessita di un restauro integrale. Comunque per quel prezzo me la porterei a casa. 0 Quote
lospecial Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Quella botta sull'anteriore un pò mi preoccupa e sembra anche che la forcella sia leggermente piegata... Poi parla anche di una pezza nel sottoscocca... Insomma, io non gli darei più di 4-500 euro... 0 Quote
luciovr Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Oltre a quanto ti ho detto in MP, controlla la forcella come ti dice lospecial: magari riesci a limare il prezzo. 0 Quote
Zio87 Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Non capisco sta cosa della toppa... ma se è un pezzo de lamiera saldato alla meglio, suppongo che là sotto la ruggine sta ballando il tip-tap! Un consiglio: cerca di tirare sul prezzo. Ci sono da fare vari interventi di carrozzeria e sostituzione lamierati e parti varie per circa 1300/1500 € di restauro complessivo (per una stima a braccio). Se li vai a sommare ai 700 € dell'acquisto hai sforato di gran lunga sul valore di mercato e ti conviene comprarla una già sistemata! Anche se poi non c'è il gusto di sistemarla 0 Quote
guabixxx Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Mmmm ... mi convince poco ... Prima cosa : dice che e' del 68 , ma ha il telaio con logo rettangolare , utilizzato fino ad Ottobre 67 . Considerando che per i 50 non e' possibile una giacenza in negozio ( arrivavano gia' da Pontedera con libretto ) e quindi un' immatricolazione tardiva , occhio che non ci siano strani "giochetti" ... Seconda cosa : ha preso una botta frontale , e quasi sicuramente la pezza non serve per coprire ruggine , ma le deformazioni ( rigonfiamenti) del telaio in seguito all' urto . Infatti nelle small il telaio di deforma spesso appena dietro il parafango , nel punto incavato , ed era la norma mettere una lamiera a filo scocca per coprire il difetto Terza cosa : il prezzo , pure non trattabile ... A rimetterla bene a posto ( sempre che non ci sia da mettere in dima il telaio ) ci spendi almeno 1000 Euro tra carrozziere e ricambi , sempre dando per scontato che farai tu tutti i lavori . Ne vale la pena ? Ciao Guabix 0 Quote
vesp494 Posted June 16, 2010 Posted June 16, 2010 Di carrozzeria non è niente male...ma logicamente c'è da fare un bel po di lavoro...il prezzo cerca di farlo arrivare sui 550/600€ dicendo che c'è un bel lavoro da fare sopra....comunque prima di prenderla controlla sempre numero telaio e motore con doc. , se la compri AUGURI!!!:risata1:comunque concordo con Guabixx. Antonio 0 Quote
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