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Ciao a tutti,

questo è il mio primo post, ma credo che sarà l'inizio di una lunga serie. Ho due vespe da restaurare: uno struzzo del 56 (sono contentissimo di averla trovata, ma c'è un gran lavoro da fare! di questa ne parleremo poi, comincio da quella più facile) e una 50 n. Credo sia del 65 anche se il libretto originale è stato smarrito e rifatto nell'88. Il numero di telaio è attorno al numero 96000. La vespa è completa e in buono stato. Ora è rossa, ma è stata evidentemente riverniciata. Ho letto che poteva essere o rossa o grigia. Ho cominciato a sverniciarla e vi chiedo una mano per capire qual era il colore originale. Sullo scudo lo strato rosso è molto spesso, sotto ho trovato del grigio ma non capisco se è il colore o il fondo. Tolto il rosso è comparso un grigio molto chiaro (sembra quasi metallizzato, credevo di essere già arrivato al ferro!) poi grattando ancora è apparso un grigio più scuro. Non ho ben capito se è stato dato un rosso su rosso o se il primo grigio che ho trovato era il suo colore e quello scuro il fondo. Cosa ne pensate? Allego 2 foto, purtroppo fatte in garage con la luce artificiale. Grazie per il vostro aiuto!

IMG00068.jpg

IMG00069.jpg

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Il numero di telaio è attorno al numero 96000

 

attorno che significa? hai controllato nel telaio? comunque se il numero che dici è quello cè poco da sbagliare. La vespa è un 50 N unificata proprio del 65. Risalire a quello che possono aver combinato i precedenti proprietari è difficile. Ti posto comunque le tre tonalità disponibili in quell' anno per questo modello (verde 301; rosso 847; grigio 710):

PIA_301.jpg

rosso 2.jpg

PIA_710.jpg

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Ciao. Grazie mille per la tua risposta. Quando ho scritto non mi ricordavo bene il numero di telaio, per questo ho scritto "attorno", l'ho ricontrollato e ho guardato anche sul DB telai ed è proprio del '65. Per un restauro fatto bene è importante risalire al colore originale della vespa o basta usare uno dei colori di quell'anno?

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