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inanzitutto ciao a tutti , spero che qualcuno mi posse essere utle , devo cambiare lo statore della mia et3 , ma quelli originali a 6v non si trovano piu , percio ho dovuto prenderne uno a 12 che sarebbe poi quello del pk , ora ilprimo problema sta nel fatto che lo statore vecchio a 4 fili che vanno nel cablaggio dei fanali ecc. e tre che vanno nella centralina , per la centralina non ci sono problemi , ma per i fanali quello nuovo a solamente 3 fili . c'e' qulcuno che sa cosa devo fare ? e magari mi posta uno schema?

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benvenuto! :ciao:

Chi ti ha detto che non si trovano più? :mah:

Costano un 150 euro ma s trovano eccome...;-)

 

Comunque guarda qui: http://www.vesparesources.com/restauro-smallframe/24656-statore-pk-su-volano-et3.html

e anche qui: Vespa ET3 con impianto a 12 Volt, pagina 1

 

Ma il tuo originale cos'ha?

http://www.vesparesources.com/officina-smallframe/18522-statore-et3-sostituzione-cavi-marci.html

 

sui posti dove sono andato a vedere non sono riuscito a trovarlo , il mio statore da problemi quando la vespa si scalda va come fuori fase e rimane su di giri al minimo , ed e' lo statore perche ho gia fatto tutte le prove immaginarie !

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Ma sei sicuro che è lo statore? Non potrebbero essere i paraoli o qualche aspirazione d'aria? Tu che prove hai fatto?

 

si ho gia cambiato guarnizioni paraoli due volte in poco tempo , la valvola di aspirazione e perfetta , e ho gia fatto la prova con lo statore di un mio amico , il risultato e' stato ottimo direi , la vespa era regolare ed andava bene , ora con lo statore vecchio e irregolare e sta su di giri quando si scalda , inoltre ogni tanto fa scoppiare le lampadine dei fanali

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Ma lo statore 12v l'hai comprato nuovo a 150Euro? Non puoi restituirlo e prendere il 6v in quanto immagino che con i 12v devi cambiare un po di cose tra cui il clacson le lampadine ecc.

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Ma lo statore 12v l'hai comprato nuovo a 150Euro? Non puoi restituirlo e prendere il 6v in quanto immagino che con i 12v devi cambiare un po di cose tra cui il clacson le lampadine ecc.

 

si lo statore l'ho preso nuovo , ed e' quello che manta il pk ma e' appunto a 12v ed effettivamente e' un po' un casino cambiare tutto , ora ne ho trovato uno usato e vado e vado a prnderlo domani , poi vedo se riesco a trovare qualcuno che rifa gli avvolgimenti ed eventualmente lo faccio revisionare , penso che ci sia qualche bobina in corto !

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buona fortuna ;-)

 

grazie mi e' servito il tuo augurio , lo statore funziona e va bene , ora vedo se riesco mettere in sesto anche l'altro vecchio!

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