Salve a tutti,

 

ho recuperato questa Vespa, purtroppo l'ex proprietario, per il quale ho svuotato casa e garage per una ristrutturazione non ha saputo dirmi un granchè, solo che un suo parente tempo fa aveva iniziato un restauro poi abbandonato, niente documenti o altro.

 

Il numero di telaio è stato sabbiato e vernicato e tutt'ora risulta illeggiible, dovrò provare a sverniciarlo con gli appositi prodotti sperando che si riesca a tirare fuori.

 

Non ho però idea di che modello sia, non ho un gran occhio, qualcuno mi sa dire di più? Stamattina ho scattato al volo queste 4 foto.

 

 

 

 

 

Grazie per l'aiuto!

 

Saluti

BES

parlando di cose serie...lasciamo stare la vespa, ma quel gioiellino dietro , nero opaco è roba tua? ahahahaha

Non è nero opaco, è grigio metallizzato

 

Saluti

BES

Ciao... ti dirò... da neofita quale sono, secondo me è un VBB1 1961 ca... Mi è venuta l'intuizione vedendo le ruote da 8", la sagoma del raddrizzatore sulla "fiancata" sx, e l'assenza dell' "appiattimento" per la targa.

 

Fruste dell'Apocalisse in arrivo??

 

Ciao,

Davide

........è un VBB1 1961 ca...

 

secondo me ci hai preso sai? ma anche io come te...non ci metterei la mano sul fuoco!

 

Ovviamente quel colore non ci azzecca na ceppa eh!

Beh si...quel colore è palesemente "me la faccio blu metallizzata che fa fico!" peccato che riverniciandola hanno pure ucciso il numero di telaio, sarà una faticaccia.

 

Saluti

BES

Beh si...quel colore è palesemente "me la faccio blu metallizzata che fa fico!" peccato che riverniciandola hanno pure ucciso il numero di telaio, sarà una faticaccia.

 

Saluti

BES

 

 

tu prova a sverniciare un po intanto quella zona, e vedi cosa salta fuori....non è molto diversa da quella che vedi nel mio avatar, differenza di un annetto con qualche cambiamento estetico, ma poca roba!

 

di che zona sei di torino?

 

dimenticavo: anche la sella non dovrebbe essere roba sua eh!

Sono zona sud, per la precisione Vigone, dove tra l'altro c'è stato un piccolo raduno qualche settimana fa. Una ruota che si vede in una delle foto è la mia VNB1T, che anche lei poverina avrebbe bisogno di una bella sistemata.

 

Beh... passerò in ferramenta per prendere uno sverniciatore e vediamo che succede, o forse ci riesco anche con una pistola a caldo?

 

Saluti

BES

Mh...ho visto che le VBB hanno 4 marce, stamattina non ho controllato, però mi pare di aver visto solo 3 marce, potrebbe essere una VBA1?

 

Saluti

BES

Mh...ho visto che le VBB hanno 4 marce, stamattina non ho controllato, però mi pare di aver visto solo 3 marce, potrebbe essere una VBA1?

 

Saluti

BES

 

ma bisognerebbe vedere le chiappe.....

ma il culo, nella parte dove andrebbe la targa non è cosi nella vba..ha il porta-targa diciamo, saldato nella scocca! non so se mi sono spiegato bene!aspè che cerco qualche foto della mia....

 

o sto dicendo na boiata, ed è il contrario?

Boh...mi sa che l'unica è quella di riuscire a leggere sto benedetto numero di telaio, sabato mattina mi ci metto li con calma.

 

Saluti

BES

mi sa che è il contrario di come dicevo, mi sono confuso.....quindi potrebbe essere una vba, quindi anno 1960, con 3 marce!

anche a me sembrerebbe un VBB....

Se ha 3 marce, il foro al manubrio per la spia luci, il raddrizzatore per la batteria e manca il portatarga sagomato al telaio non può essere che una VBA!

 

Quella sella di rally è originale o una rifatta?

 

Ps. Per cancellare il numero di telaio con una sabbiatura ci si deve mettere d'impegno e volerlo cancellare:roll:

da possessore di vbb1, direi che è proprio lei, lo vedi dal raddrizzatore, che il modello sucessivo non ha piu', dal culetto tondo. certo che a non leggersi il numero di telaio o è stato coperto volontariamente oppure materiale sopra ne hanno sparato........ certo è un bel pezzo di poche pretese ma gradevole alla guida anche se nn comodissima a causa delle ruote piccole. falla rivivere..... il colore è questo eh

Allora è ancora ignota l'identita di queta piccolina?

Comunque secondo me è un misto di piu vespe visto i pareri contrastanti...capita spesso che si ritrovi un ibrido di vespe.

un amico esperto mi dice che si tratta di una 150 vba del 1958... dice che è semplicissimo...INFOGNATELO VI PREGOOO! SI DA TROPPE ARIE! comunque sono di Vigone anche io!

Beh ragazzi... devo dirvi; oggi pomeriggio ho scrutato per bene le foto, e sono giunto ad un'altra conclusione.

La Vespa è al 99% una VBA. Per essere precisi entro i primi 50 e passa mila prodotti...

Ciò che me l'ha fatto capire è:

- Luce manubrio;

- Parafango ant. monostampo (cambiato dal telaio 50000 e passa);

- A quanto pare, 3 marce

Il numero si intravede, perlomeno si capisce ma è illeggibile, forse è solo pieno di vernice, passo ora a comprare uno sverniciatore e sabato vedo che salta fuori.

 

Intanto stasera controllo quante marce ha, stamattina ho fatto le foto al volo in 5 minuti e non ho fatto un controllo così approfondito, però nel telaio ha la sagoma per la batteria e mi pare di aver letto che la VBB non ce l'ha, o sbaglio?

 

(Cecila: quanta gente di Vigone online, 13 anni fa quando saremo stati in 4 o 5 si che ci si sentiva soli )

 

Saluti

BES

Se poi serve qualche dettaglio in più che possa aiutare a riconoscerla, la tiro fuori in cortile e faccio qualche foto dei particolari alla luce del giorno. Consigli?

 

Saluti

BES

Non c'è bisogno di altri dettagli!

Quella "era" una VBA. Quando rispunta sigla e numero torna ad esserlo di nuovo.

Sono in questo momento in garage all'opera con lo sverniciatore max mayer. Per ora ho fatto saltare fuori la parte numerica del telaio, manca ancora la sigla, la parte più importante! Il problema è che ci sono andati decisi con la sabbiatura/cartavetro/smerigliatrice o che altro, i numeri sono mooooooolto leggeri e sto grattando con i guanti di velluto.

 

Comunque confermo le 3 marce, sarà veramente una VBA.

 

Aggiornamenti a breve (10 minuti per lasciare agire lo svernicatore)

 

Saluti

BES

VBA1 del 1960

 

Grazie a tutti per la collaborazione, ora inizierà l'odissea di restauro e immatricolazione, dopo averlo fatto 3 anni fa per la mia VNB1 speravo di non ripetere più un esperienza del genere

 

Saluti

BES