simchamo Posted May 17, 2010 Posted May 17, 2010 Ciao ragazzi quale mi consigliate fra le tre? Quella della piaggio l'ho trovata a 104 euro e mi sembra molto ma molto cara!! Qualcuno ha già avuto qualche esperienza con una di queste 3? Spero che questa discussione potrà aiutare altri utenti nella scelta di questa benedettissima crocera!! 0 Quote
fabris78 Posted May 17, 2010 Posted May 17, 2010 La Cif posso assicurarti che è un ottima azienda. Riguardo il prezzo della Piaggio direi che è piuttosto eccessivo. Comunque dai un occhiata pure quì, la trovi a 78 euro: vendita ricambi per Vespa Piaggio 0 Quote
mauro10 Posted May 17, 2010 Posted May 17, 2010 io l ho comnprata la settimana scorsa alla piaggio x che sulle crociere preferisco le originali e l ho pagata 68 0 Quote
sartana1969 Posted May 17, 2010 Posted May 17, 2010 una domanda ma tu per prima serie cosa intendi? crocera 3 marce a 2 o 4 griffe? 0 Quote
mauro10 Posted May 17, 2010 Posted May 17, 2010 io l ho comnprata la settimana scorsa alla piaggio x che sulle crociere preferisco le originali e l ho pagata 68 specifico...croiera a 4 griffe 0 Quote
sartana1969 Posted May 17, 2010 Posted May 17, 2010 La Cif posso assicurarti che è un ottima azienda. Riguardo il prezzo della Piaggio direi che è piuttosto eccessivo. Comunque dai un occhiata pure quì, la trovi a 78 euro: vendita ricambi per Vespa Piaggio Se monti una crocera cif 4 marce su un motore vespa che abbia più di 3 cavalli, dopo 1 mese riapri il motore perchè ti saltano le marce 0 Quote
simchamo Posted May 17, 2010 Author Posted May 17, 2010 vespa 50 prima serie del 1964 3 marce a 2 griffe motore V5A1T.. aspetto consigli.. 0 Quote
pacio74 Posted May 18, 2010 Posted May 18, 2010 non ricordo bene ne il modello ne la spesa ma la felino costa 70 euro 0 Quote
sartana1969 Posted May 18, 2010 Posted May 18, 2010 vespa 50 prima serie del 1964 3 marce a 2 griffe motore V5A1T.. aspetto consigli.. su un cambio 3 marce van tutte bene a maggior ragione su quei carter compra quella che costa di meno quella di Denis è una buonissima crocera http://www.drtdenis.com/ordini/sottocat.htm%20DBE?idcat=10&usrid=138275920.08.4593.148.9.182 è il codice Articolo ICS 276 0 Quote
sartana1969 Posted May 18, 2010 Posted May 18, 2010 non ricordo bene ne il modello ne la spesa ma la felino costa 70 euro la felino è per cambi 4M posto 1979, non c'entra nulla in questo caso. 0 Quote
Giesse Posted May 19, 2010 Posted May 19, 2010 la crocera bisogna sempre prenderla originale piaggio o Drt: lle altre non durano nulla !!!! anche se...................... 0 Quote
sartana1969 Posted May 19, 2010 Posted May 19, 2010 la crocera bisogna sempre prenderla originale piaggio o Drt:lle altre non durano nulla !!!! anche se...................... Attenzione: ci sono profonde differenze tra crocere a 3 marce e 4 marce Le originali piaggio attuali o sono Olimpya - attenzione Ti faccio una domanda: ha mai montato bene una crocera DRT??? 0 Quote
simchamo Posted May 19, 2010 Author Posted May 19, 2010 Attenzione: ci sono profonde differenze tra crocere a 3 marce e 4 marceLe originali piaggio attuali o sono Olimpya - attenzione Ti faccio una domanda: ha mai montato bene una crocera DRT??? Io no, sono da adattare? Mi sa che la prendo originale però ca**o 104 euro di listino.. Son fuori!! 0 Quote
sartana1969 Posted May 19, 2010 Posted May 19, 2010 La 3 marce / 2 griffe non penso che abbia bisogno di adattamenti La 4 marce felino sì. 0 Quote
simchamo Posted May 20, 2010 Author Posted May 20, 2010 cosa ne dite di questa? CROCIERA INNESTO MARCE 3 VELOCITA DUE GRIFFE V.50 1° SE - Gambino Moto - Tutto per la moto e non solo... non si capisce di che marca sia.. 0 Quote
MarcoPau Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 Io, sull'ET3, ho montato una RMS ormai un paio d'anni fa. Economicissima, problemi ancora non ne riscontro, il cambio va molto bene. Suggerisco di montare rasamenti maggiorati per ripristinare il corretto gioco del cambio. 0 Quote
esco Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 La Cif posso assicurarti che è un ottima azienda. Riguardo il prezzo della Piaggio direi che è piuttosto eccessivo. Comunque dai un occhiata pure quì, la trovi a 78 euro: vendita ricambi per Vespa Piaggio La cif sara' anche un ottima azienda come dici... ma io ho comprato una frizione completa per ciao e pensa un po' lo spinotto non e' lavorato all'interno e se non i accorgo faccio un bel danno...ho comprato anche un parafango x vespa 50 ed era molto approssimativo... risultato se comprate qualche pezzo di questa marca controllatelo e ricontrollatelo perche' in fabbrica non li controlla nessuno... 0 Quote
Gabriele82 Posted June 13, 2010 Posted June 13, 2010 Se monti una crocera cif 4 marce su un motore vespa che abbia più di 3 cavalli, dopo 1 mese riapri il motore perchè ti saltano le marce Quoto....esperienza personale,montata una rms, pagata 50 euro, inconsapevole delle distinzioni..) il motore non è mai andato bene. Ho preso poco tempo dopo quella di Denis. tutto bene per ora. 0 Quote
simchamo Posted June 14, 2010 Author Posted June 14, 2010 anche sulla 50 devo controllare il cambio? Qual è la procedura? Cosa mi serve? Grazie 0 Quote
mauro10 Posted June 14, 2010 Posted June 14, 2010 io consiglio di montare quello originale piaggio,76 euro.domanda....per fare il livello dell olio nel motore della 50,special bisogna usare il tappo dove si mette?(ossia ..quando inizia ad uscre basta...oppure bisogna mettere una certa quantita??) 0 Quote
Gabriele82 Posted June 14, 2010 Posted June 14, 2010 io consiglio di montare quello originale piaggio,76 euro.domanda....per fare il livello dell olio nel motore della 50,special bisogna usare il tappo dove si mette?(ossia ..quando inizia ad uscre basta...oppure bisogna mettere una certa quantita??) Quando esce sei a livello! 0 Quote
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