calibrone82 Posted May 12, 2010 Posted May 12, 2010 ragazzi qualcuno sa dirmi come va lo scarico simonini con la modifica 177 polini???che resa ha?mica è molto rumoroso???grazieeeeeeeeeeee 0 Quote
danerac Posted May 12, 2010 Posted May 12, 2010 Ciao la resa è buona, il sound entusiasmante come con una moto da cross. Andrea 0 Quote
calibrone82 Posted May 12, 2010 Author Posted May 12, 2010 Ciaola resa è buona, il sound entusiasmante come con una moto da cross. Andrea ma da più performance in basso o in allungo?ora monto un si 20/20 con ciclero da 107 andrebbe bene uguale? 0 Quote
danerac Posted May 12, 2010 Posted May 12, 2010 la simonini smagrisce e quindi è bene rivedere la carburazione e credo che 2 3 punti in più li chieda tutti. E' risaputo che la simonini da il suo meglio alle alte aumentando discretamente l'allungo. I bassi si svuotano un pò ma del resto è il giusto prezzo per avere del brio in più alle alte. 0 Quote
teohc88 Posted May 13, 2010 Posted May 13, 2010 ragazzi qualcuno sa dirmi come va lo scarico simonini con la modifica 177 polini???che resa ha?mica è molto rumoroso???grazieeeeeeeeeeee Che centra tra "Le nostre vespe"? 0 Quote
danerac Posted May 13, 2010 Posted May 13, 2010 Non lo volevo dire in effetti sarebbe da spostare in tuning. 0 Quote
tommyet3 Posted May 13, 2010 Posted May 13, 2010 Io monto una Simonini sul 210 pinasco ed effettivamente da il meglio agli alti. Devo dire però che il suo rumore, è vero essere simile ad una moto da cross anni 80, ma talvolta è addirittura imbarazzante. Di certo non vado più al lavoro con "lei"............. 0 Quote
devil74 Posted May 13, 2010 Posted May 13, 2010 conosco uno con 177 polini 24 e simonini e al confronto il rumore della mia et3 con 130 e proma è la metà... è molto rumorosa secondo me 0 Quote
marco77 Posted May 13, 2010 Posted May 13, 2010 allora: io ora monto: polini 177 p&p carburo 20/20 dell'orto getto max 110 simonini cioè quello che vorresti fare tu... impressioni? rispetto alla padella piu allungo (quasi 10 km/h da gps) meno spunto a i bassi (ma solo inizialmente) molto piu rumore (cmq a me piace) e per rumore intendo al minimo accettabilissimo, ai medi e alti regimi si girano a vedere "chi sta arrivando" esaltazione "dell'entrata in coppia" fai tu! 0 Quote
calibrone82 Posted May 13, 2010 Author Posted May 13, 2010 ragazzi grazie per l'aiuto e vi pregodi non storcere il naso su dove ho postato la domanda,non mi ero proprio accorto dell'errore,la prossima volta farò più attenzione. 0 Quote
calibrone82 Posted May 13, 2010 Author Posted May 13, 2010 allora:io ora monto: polini 177 p&p carburo 20/20 dell'orto getto max 110 simonini cioè quello che vorresti fare tu... impressioni? rispetto alla padella piu allungo (quasi 10 km/h da gps) meno spunto a i bassi (ma solo inizialmente) molto piu rumore (cmq a me piace) e per rumore intendo al minimo accettabilissimo, ai medi e alti regimi si girano a vedere "chi sta arrivando" esaltazione "dell'entrata in coppia" fai tu! quanto ti chiude al tachimetro? 0 Quote
marco77 Posted May 13, 2010 Posted May 13, 2010 con pignone da 22 denti 109 da gps (di tachimetro sono sui 120) 0 Quote
todd Posted September 22, 2010 Posted September 22, 2010 riprendo sto post per dirvi che sto vedendo di comprarla anche io perchè con la padella sito la mia vespa parte a razzo e fincisce a ca... cioè non allunga per niente Sono perplesso per il rumore Qualcuno me la presta Anch'io ho la configurazione di marco 77 ma con il padellino sito Che dite la prendo? 0 Quote
marco77 Posted September 22, 2010 Posted September 22, 2010 prendila... ma la vespa non parte piu a razzo come prima; cioe i primi giri rimane un po seduta, per poi esplodere con "l'entrata in coppia"...ovviamente hai molto piu allungo... 0 Quote
todd Posted September 22, 2010 Posted September 22, 2010 prendila... ma la vespa non parte piu a razzo come prima; cioe i primi giri rimane un po seduta, per poi esplodere con "l'entrata in coppia"...ovviamente hai molto piu allungo... domani il mio rivenditore di fiducia mi fa sapere il prezzo (l'ho contattato fuori orario), sono solo un pò perplesso perchè... io la vespa la metto in un garage sotterraneo in una palazzina dove abitano e per uscirla devo metterla per forza in moto e accelerare per farmi la rampa; se dovessi uscirla fuori orario mi farei un pò di problemi.. per chi dorme, io abito in puglia e quì il pomeriggio è sacro! chiamasi "controra" Cos' la CONTRORA? ha un significato letterale ed anche uno metaforico o simbolico?insomma,che vuol d?grazie? - Yahoo! Answers una volta la signora dal balcone uscì incazzosissima per aver uscito e rientrato 2 volte la vespa nel giro di mezz'ora 0 Quote
Vespa30 Posted September 23, 2010 Posted September 23, 2010 Allora sappi che la signora saprà sempre quando esci.......:mogli::mogli: al rientro ti consiglio di scendere a motore spento. Comunque ottimo scarico! 0 Quote
todd Posted September 23, 2010 Posted September 23, 2010 già ora scendo a motore spento e quando salo la rampa spengo subito il motore il tempo per chiudere il portone e poi riparto piano... comunque mi sto convincendo, certo che tagliare il silenziatore e mettere uno più morbido.... non sarebbe un'idea malvagia. 0 Quote
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