simchamo Posted May 8, 2010 Posted May 8, 2010 Ciao ragazzi, sto restaurando la mia vespa 50 prima serie. Volevo chiedervi voi per caso sapete quanti denti ha il primario? E la campana? Originale eh.. Per avere un pò più di velocità che inganaggi mi consigliate se metto su un 75cc? 0 Quote
simchamo Posted May 8, 2010 Author Posted May 8, 2010 E riguardo alla biella mi tocca sostituirla... Pensavo avesse la gabbia a rulli invece nada!! Cosa metto su? é possibile averla con la gabbia a rulli? 0 Quote
messico Posted May 8, 2010 Posted May 8, 2010 ciao io col 75 sto montando marmitta siluro e il resto originale.per la biella se vuoi i cuscinetti,mi sembra che devi cambiarla.io ho montato una boccola nornmale. 0 Quote
simchamo Posted May 10, 2010 Author Posted May 10, 2010 ah ecco.. io sto restaurando una vespa 50 prima serie del 64 non una special.. Qualcuno sà in origine quanti denti aveva? 0 Quote
Vespista46 Posted May 10, 2010 Posted May 10, 2010 ah ecco.. io sto restaurando una vespa 50 prima serie del 64 non una special..Qualcuno sà in origine quanti denti aveva? Scusa, visto che nessuno risponde, contarli sti benedetti denti no eh?!? 0 Quote
volumexit Posted May 10, 2010 Posted May 10, 2010 ah ecco.. io sto restaurando una vespa 50 prima serie del 64 non una special..Qualcuno sà in origine quanti denti aveva? Mi sa che se e' una prima serie, ha i carter con imbocco stretto quindi cosi com'e' non puoi montare il 75. Devi lavorare o il carter o il cilindro. Ciao, Vol. 0 Quote
Vespista46 Posted May 10, 2010 Posted May 10, 2010 Mi sa che se e' una prima serie, ha i carter con imbocco stretto quindi cosi com'e' non puoi montare il 75.Devi lavorare o il carter o il cilindro. Ciao, Vol. A quanto pare esiste un GT 75 della DR fatto apposta per questi carter... ...Se nè parlato in un'altra discussione da poco. 0 Quote
simchamo Posted May 10, 2010 Author Posted May 10, 2010 vespsita 46 ho provato a cercare la discussione ma non trovo.. hai per caso il link? 0 Quote
simchamo Posted May 10, 2010 Author Posted May 10, 2010 non penso di averli originali perchè ha 18 denti il primario.. Voi che ne dite? 0 Quote
volumexit Posted May 10, 2010 Posted May 10, 2010 non penso di averli originali perchè ha 18 denti il primario.. Voi che ne dite? Sicuramente i 3 marce tipo special R etc avevano il pignone da 18. Non so invece per le prime serie. La special 4 marce invece aveva il pignone da 16. Vol. 0 Quote
simchamo Posted May 10, 2010 Author Posted May 10, 2010 grazie mille volumexit.. quindi secondo me lascio quelli.. Cosi se metto su il 75 corre un po di più.. che ne dici? 0 Quote
simchamo Posted May 17, 2010 Author Posted May 17, 2010 vespa 50 prima serie 1964 rapporti 18 e 67 cosa metto con il 75cc? 0 Quote
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