Salve a tutti , vorrei sapere quale volano da' piu' allungo , uno pesante tipo sui 2 kg oppure uno leggero sui 1,1 kg e quale dei due va' a discapito dei bassi giri ???? ... ...

Salve a tutti , vorrei sapere quale volano da' piu' allungo , uno pesante tipo sui 2 kg oppure uno leggero sui 1,1 kg e quale dei due va' a discapito dei bassi giri ???? ... ...

 

Be sempre nel sapere da come verrà usata la tua vespa

 

con un volano leggero avrai una accelerazione molto piu reattiva di uno pesante con poca velocità finale

 

comunque un volano special che pesa 1,6 kg è il giusto peso

 

l'unica pecca e l'illuminazione scarsa poi fai te , Ciao

esatto.

Con quello pesante si ha un leggero allungo superiore a quello leggero (con motori originali o comunque poco preparati) e maggiore coppia. Ovviamente bisognerà giocare più col cambio poter prendere giri.

Fanno caso a parte le preparazioni spinte, dove la coppia è spostata molto in alto, e si ha bisogno di un volano molto leggero per raggiungere tale regime il più velocemente possibile. E mantenerlo anche nei cambi marcia. Non a caso, si gioca poi con rapportature apposite in base alla fasatura del cilindro.

Io nn ho mai cambiato volano.Come posso alleggerirlo?

o lo fai tornire, oppure ne prendi uno più leggero..

o lo fai tornire, oppure ne prendi uno più leggero..

 

Tipo uno dell'HP va benone...

si dipende dal volano che hai su...per me sono tutti più leggeri a parte quello del p200e...

quello non è neanche un volano. Ma un disco di ghisa ahahahah

quello non è neanche un volano. Ma un disco di ghisa ahahahah

 

 

ti riferisci a quello del p200e o della mia?

del 200! ehehe

Io mi trovo benissimo con l'accenzione et3 .... volano mattone...provare per credere..

o lo fai tornire, oppure ne prendi uno più leggero..

Come faccio a spiegare al tornitore che lavoro deve farmi?cmq il mio e un volano di PK XL

Come faccio a spiegare al tornitore che lavoro deve farmi?cmq il mio e un volano di PK XL

Se il tornitore nn me lo fa bene?Come devo spiegarglielo?Mi scuso per il disturbo GRAZIE IN ANTICIPO

va asportato materiale... naturalmente non sulla circonfrenza utile allo statore ma sulla superficie "piatta" del disco.. dalla parte interna.

io ho messo qllo della special sulla mia r....na meraviglia

io ho messo qllo della special sulla mia r....na meraviglia

 

così facendo pero' ti fa meno luce........

avevi il miglior volano per vespa su....PRIMA

così facendo pero' ti fa meno luce........

avevi il miglior volano per vespa su....PRIMA

 

Alename che combini??!!

Alename che combini??!!

 

Ho fatto una cazzata?

Ho fatto una cazzata?

 

Non hai fatto una cavolata, stai sereno

 

Così hai un volano più leggero, in materiale migliore (alluminio Vs. zama) e con il filetto per l'estrattore - di contro probabilmente ti fa meno luce.

 

Se volevi utilizzare il tuo vecchio volano con l'estrattore a strappo bastava portarlo in rettifica, farlo alleggerire (arrivi tranquillamente al peso di quello special) e fargli fare un filetto 28x1 per utilizzare l'estrattore

Non hai fatto una cavolata, stai sereno

 

Così hai un volano più leggero, in materiale migliore (alluminio Vs. zama) e con il filetto per l'estrattore - di contro probabilmente ti fa meno luce.

 

Se volevi utilizzare il tuo vecchio volano con l'estrattore a strappo bastava portarlo in rettifica, farlo alleggerire (arrivi tranquillamente al peso di quello special) e fargli fare un filetto 28x1 per utilizzare l'estrattore

 

Mi ero quasi spaventato...