Ciao a tutti, volevo un consiglio perchè la mia specialina, appena restaurata non vuole più ripartire.

Mi spiego meglio:

A livello meccanico ho sostituito il vecchio gruppo termico con un 75cc DR nuovo.

Dopo aver rimontato il tutto la vespina è ripartita subito, dopo un tragitto di 1 Km circa ha iniziato a spegnersi, pensando che fosse in riserva ho girato la manetta del serbatoio.

Dopo qualche colpetto si è ripresa ma praticamente ero arrivato quindi l'ho spenta.

Da allora non è più ripartita.

Due indizi:

Ho smontato e pulito il carburatore ma niente

La candela è nuova di zecca, quando la tiro fuori risulta molto bagnata.

La candela scintilla

C'è compressione

Dalla marmitta non esce neanche un accenno di fumo, come se la benzina non bruciasse minimamente

 

Possibile che debba rifare la carburazione? il gruppo termico vecchio era sempre un 75, ma Polini

 

Oggi provo a cambiare candela e bobina

 

Se avete qualche idea ve ne sarei molto grato, a livello meccanico non sono ferratissimo, infatti non so proprio dove sbattere la testa...

 

Grazie mille!

 

Lele

COntrolla che la vernice nuova non abbia occluso il buchino di sfiato del tappo del serbatoio,

fatto questo se la scintilla c'è, prova prima con un'altra candela, poi se è a portata di mano un'altra bobina, ed infine se ancora non va prova con il condensatore... io avevo problemi con quello.

prova con un'altra andela sarà sicuramente quella anche se quella vecchia fà la scintilla! anche a mè successe la stessa cosa...poi magari fai una prova a farla partire a spinta...il mio px partì così!

Ho rimesso la candela vecchia e la piccola è ripartita!!

Dopo questa non so veramente cosa pensare...

Come è possibile che con una candela nuovissima non si accendesse più??

Le mie (poche) basi di meccanica crollano inevitabilmente....

 

Grazie per i consigli!

 

Lele

Capita che sia difettose, soprattutto le NGK....Ottimo cosi