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questa è la situazione:

 

1) cosa e come devo controllare le bobbine, condensatore ecc...? (ho sentito parlare di tester ecc) dove punto e come programmo il tester?

 

2) cosa può essere quella riga che si vede in foto n. 2?

grazie

KIF_1346.JPG

KIF_1347.JPG

KIF_1348.JPG

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Scusa ma che problemi hai ?

Le bobine si misurano in ohm, se sono funzionanti devono darti un valore diverso da zero, e non devono essere a massa. Quella di AT ha un'impedenza non misurabile, diciamo che se dà scintilla e non fa il solito difetto delle bobine interne può andare, le altre due servono per i servizi, luci clacson e stop.

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