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Utility rapporti/velocità


horusbird
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  • 4 months later...
  • 2 weeks later...
Il 12/9/2017 at 00:26, poeta dice:

Ovviamente due vespe identiche per gomme pesi e meccanica NON andranno MAI uguali!

Il calcolo lo fà l'esperienza, la velocità esatta il GPS...

Però bello ed utile lo stesso.

Si, ma a pari rapporti e gomme a tot n. di giri corrisponderanno tot km/h non si scappa

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se i cuscinetti fossero identici e la resa del cilindro pure, nonchè la marmitta e gli attriti di asfalto ed aria pure....

due vespe UGUALI vanno diversamente... o meglio vanno "quasi" uguali, i calcoli matematici non tengono conto della realtà che ha mille variabili,

ma certo vero che il rapporto matematico dà un risultato univoco....

e dà una indicazione molto attendibile sui risultati.

Io ho amici che di calcolatore hanno la vespa che fà 130, ma poi il rapporto non lo tirano e alla fine una evspa da soli 100 GPS li fà davvero NERI di brutto!

Ergo se maematicamente una vespa fà 130 ed un'altra solo 100, non è detto che su strada quella da soli 100 non sia in vero più potente e veloce! A paritòdi giri e rapporto e gomma il risultato matematico direbbe che a parità di parametri le vespe vanno uguali...

la cosa è certa, ma non tiene conto dell'accelerazione, della guidabilità singolare di ogni mezzo e del manico....

ciò che è matematicamente veloce, diventa ad esempio lentissimo in mano mia!

 

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ma che c'entra tutto questo? è ovvio che se una vespa ha i rapporti da 160 kmh ma non tira la IV a 160 non ci arriva! però con questi calcoli sai che SE la tua vespa fa 7000 giri e ha determinati rapporti, andrà a una certa velocità, SE non ci arriva, niente

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1 ora fa, carloee dice:

ma che c'entra tutto questo? è ovvio che se una vespa ha i rapporti da 160 kmh ma non tira la IV a 160 non ci arriva! però con questi calcoli sai che SE la tua vespa fa 7000 giri e ha determinati rapporti, andrà a una certa velocità, SE non ci arriva, niente

è una partita persa :risata:

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