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Tutto sulle PK ( contribuite tutti .. )


guabixxx
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Salve ragazzi,

sono il felice possessore di una PK125S VMX5T (la vedete in foto nel mio profilo). Vorrei riverniciarla, c'è qualcuno di buon cuore che mi sappia dire quali siano i colori originali per la mia vespa?

 

Buona serata,

Francesco :)

Anch'io ne ho una uguale dell '83 la tua di che anno è?

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  • 1 month later...
Aggiungo che la PKS non ha l'impianto totalmente a 6V, ma è misto. Le luci sono a 6v, le frecce a 12v. Inoltre non ha un vero e proprio regolatore di tensione, ma bensì un "ponte bizener" che fa da raddrizzatore. Metto delle foto trovate in rete, di un esemplare perfettamente conservato

 

Devo dire che la mia preferita rimane la Special, ma vedendo le foto sto rivalutando anche la PK....:mavieni:

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  • 7 months later...

Ragazzi come prima cosa ciao a tutti,premetto che sono nuovo in questo forum e spero di trovare ciò che cercavo,da poco ho acquistato una pk s dell 83 ,qualcuno di voi sa dirmi dove posso trovare una scheda tecnica completa riguardo questa vespa?

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  • 3 months later...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=314906957

 

1000€ trattabili.

Riverniciata e rifatto il motore. Gomme nuove, motore 100cc, carburatore dell'orto 19/19

 

Sembra bella. Appena riesco vado a vederla. Cosa ne dite?

 

 

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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  • 10 months later...
  • 5 months later...
Il 17/7/2009 at 02:08, Marben dice:

 

Il nasello della XL somiglia a quello delle N-V-HP.. ma in realtà è diverso. Quello delle XL e XL Rush ha una specie di finta feritoia sulla punta. Quello delle N-V-HP non ce l'ha ed è più tondeggiante.

Aggiungo che quello della XL non si trova più molto facilmente.

Ciao ragazzi,io sono nuovo del gruppo,mio figlio ha un PKXL e vorrebbe cambiare il nasello e montare quello del PKS, ma a parte il foro superiore (da ricavare) sembrerebbe tutto ok, quello del PX è leggermente più largo e non si c'entra bene nella parte inferiore. Grazie Oscar

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  • 6 months later...
  • 1 month later...

Buongiorno, ho ottenuto la certificazione fmi per la mia pk50s elestart del 1983, anche grazie a consigli di Vint e che ho trovato nella discussione. Una domanda, dove inserisco il distintivo che ho ricevuto con la certificazione? Allego la foto.

IMG_06072019_124212_(391_x_490_pixel).jpg

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  • 6 months later...

Salve, ho due Vespe Pk una 50 S  da me acquistata nel 1982 colore rosso federale e una PK 125 S bianca entrambe in condizioni perfette, appena posso  faccio e  inserisco foto.

Edited by Il maremmano
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  • 4 months later...
MODERATOR

Le HP erano tutte con la pedivella . Solo la FL2  (  V  )  del 1990 era mancante della pedalina .

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Il 6/7/2019 at 12:43, Vudar dice:

Buongiorno, ho ottenuto la certificazione fmi per la mia pk50s elestart del 1983, anche grazie a consigli di Vint e che ho trovato nella discussione. Una domanda, dove inserisco il distintivo che ho ricevuto con la certificazione? Allego la foto.

IMG_06072019_124212_(391_x_490_pixel).jpg

Vorrei fatlo amche io per la mia PKs. Dove hai letto esattamente come fare? 

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Io non lo metterei da nessuna parte, in quanto è una semplice targhetta, se fosse quella che in molti definiscono "ORO", ma non lo è avrebbe un altro senso. 

Questa per capirci.

Inked201251110252_P1010038_LI.jpg

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Ciao a tutti , da poco ho comprato una pk 50 e la vorrei restaurare per poi registralla all'FMI , ma ho tanti dubbi.

Sigla telaio V5X3T 0154*** , Omologazione DGM50807OM , Motore V5X1M 083** .

Su libretto nuovo ce scritto : data di prima circolazione 14/10/1987

1 La vespa monta  la forcella dello ZIP , quindi non so cosa montare esattamente (parafango/mozzo/ruota/Forcella) .

2 La sigla del motore è corratta ?

3 Che Sella monta ?

4 Che colore la posso fare .

Consigli ?

Grazie.

 

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  • 4 months later...

Buonasera a tutti. Ho recuperato questa vespa. Ho dato un occhio al volo ma non ho visto punzonatura sul motore. È sui carter come nella special? Che sigla hanno?? Mi dite i colori disponibili nel 1989. Grazie mille a tutti 

8F6CB2E4-6F5D-461B-B286-D64B4E559423.jpeg

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15 minuti fa, vints dice:

La punzonatura su questo motore lo trovi vicino al copriventola, dove c’è la bobina/centralina esterna

Grazie mille, cercavo la scheda tecnica ma trovo solo pdf un pò confusi. Hai aiuti?? Hai anche tu un PK n?? 

 

Grazie ancora 

 

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Salve ragazzi sto restaurando una Vespa PK 50 S del 1984 e sto cercando il set attrezzi che veniva dato, però non so come è composto e come è fatta la sacca. Qualcuno che ha il set originale lo può fotografare e postarlo, così mi faccio un'idea e so cosa cercare :)
Grazie in anticipo e poi grazie per tutte le info che avete scritto, sono interessanti e utili.

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