Salve a tutti, dato che la mia vespa PX 150 batteva in testa perché il vecchio proprietario gli aveva fatto abbassare la testata in maniera disumana e nonostante gli abbia fatto mettere dal meccanico degli spessori/guarnizioni per decomprimere, il battito ad alta velocità e sotto sforzo si presenta ancora in alcune situazioni. Siccome mi sono stufato di questa situazione ho deciso che lunedì vado alla Piaggio e ordino una testa nuova originale. Ho bisogno del vostro aiuto per 2 cose:
-1 la testa nuova su cilindro vecchio va bene oppure rischio trafilaggi o aspiro di aria? Il cilindro non lo cambio.
-2 la mia è una px del 1982, quella serie con tra l’arcobaleno e la p150x a puntine. Devo comprare la sua testata apposita o va bene anche quella dell’arcobaleno? Grazie mille sono molto arrabbiato perché ho speso 150€ e non ho ancora risolto il problema causato da un asino.