Leonardo_t

Ciao ti ringrazio per la tua cortese risposta mi lascia dubbioso l' oring originale che era di corredo con il carter, però! proverò a riguardare di nuovo tutte le guarnizioni. Grazie nuovamente e buona serata

Salve a tutti, rieccomi qua, ho cambiato il carter frizione , messo nuovo e per due settimane circa non ha perso olio per nulla, ora è due settimane che perde di nuovo, a giorni alterni, quando pare a lei, delle gocce d olio molto meno di quando avevo il carter vecchio. la perdita è piccola, ma a me disturba parecchio

Ho capito,tanto a breve apro il carter frizione e prendo in considerazione anche quello dandogli un occhiata. Ti ringrazio

Ciao ti ringrazio tanto,ho optato per un carter nuovo considerando sia l'età che qualche ammaccatura dovuta a monta/rimonta l'ho trovato nuovo compreso l'astuccio a rulli già inserito (ovvio!)

Ciao ,è leva lunga ,ma non HP per intendersi

@FedeBOTi ringrazio tanto ,anche se penso la causa sia la sede ,il carter ha 32 anni e di o'ring ne ho già cambiati due

@Iena: Scusami non avevo intenzione,comunque parlo di small!

Salve a tutti ,volevo sapere se siete al corrente di questo problema e se qual'ora lo avete riscontrato come lo avete risolto: perdeva olio dall'asta del carter frizione ,ho sostituito l' oring e il primo mese tutto ok ,non perdeva nulla adesso ha ricominciato e ciò succede dopo che sono andato a giro quando mi fermo perde qualche goccia e poi smette. qualcuno si è mai trovato in questa situazione? Grazie a tutti

Allora si il problema è di carburatore Però leggendo su una pagina Facebook ieri i phbg (la sigla è giusta? ) 21 fanno veramente confondere le persone tant è vero che uno ha consigliato di buttarlo e mettere un 24 phbl

E nonostante tutto non tiene il minimo e emette fumo bianco nonché non reagisce ai settaggi, giusto? Ma curiosità non sarà mica una fascia rotta o qualcosa a livello di termica?

Ciao l'unica cosa così a "tastoni" prova a revisionarlo ,invece di ammattirci e cambiarlo direttamente come invece ho fatto io

Sì effettivamente hai ragione ma volte per ovvi motivi di tempo si fa prima a fare certe cose,purtroppo

Meglio così per entrambi.... Cose strane però

Ho risolto cambiando il carburatore ed ora appena lascio il gas si mette subito e dico subito al minimo. Soluzione un pò drastica ma ho risolto !!!

Ciao ti ringrazio tantissimo per la tua cortese risposta...... Io a breve proverò con cambiare il getto del minimo e nell'eventualità cambierò il carburatore stesso (ma sono parecchio indeciso a riguardo la spesa non è esagerata ma è per il risultato) Ho perfino staccato il cavetto dell'aria Al tubo e rubinetto a dire il vero non ci avevo pensato casomai teniamoci aggiornati Ti auguro una buona giornata