Alex50special

Infatti stavo valutando proprio la vmc evo racer.. prima però preferirei cercare un amico che mi possa prestare un'espansione diversa dalla steel per vedere se è quello il problema Inviato dal mio Redmi Note 3 utilizzando Tapatalk

Oggi ho misurato le fasi e sono un po' confuso... 117/70 per quanto riguarda l'albero 182 di scarico 135 travaso... Non sono sicuramente ottimali.. Inviato dal mio Redmi Note 3 utilizzando Tapatalk

Chiedo scusa se rispondo a distanza di mesi, ma sono stato molto occupato e ho avuto svariati problemi.. buon 2017 intanto! Caro libks, il problema dubito fortemente che sia quello, visto che a 84 km/h (per di più in falsopiano in discesa) la vespa urla pietà. Sto valutando molteplici soluzioni ma vorrei conoscere bene il problema prima di lanciarmi in acquisti che potrebbero rivelarsi inutili. Grazie a tutti! Inviato dal mio Redmi Note 3 utilizzando Tapatalk

Buonasera utenti di VR, ho bisogno di voi. Sulla mia special ho la seguente configurazione: -125 pro cup 2 p&p (monofascia in alu); -phbl 24 con collettore bettella; -24/72; -marmitta steel modello 2014; -accensione pinasco flytech 1,4kg; -albero rms racing anticipato. I carter sono stati raccordati, cosi come la valvola (non uso il lamellare), e quest'ultima è stata allungata internamente. Dopo vari test di carburazione ho trovato il settaggio migliore (getto max 106 spillo 2°tacca min 50). Il problema è che la velocità massima non supera gli 84 km/h e questo calcolatrice alla mano significa poco più di 6900 rpm. Ho provato a ritardare l'accensione di qualche grado ma non cambia di molto, il problema è un altro.. cosa potrebbe essere? Marmitta che mura? Accensione mal regolata? Carburazione? O il gt che deve essere per forza rifasato? Grazie mille a chi mi aiuterà! Inviato dal mio Redmi Note 3 utilizzando Tapatalk

Qualche admin chiuda, mi sposto su un vecchio post mio che mi ero scordato di avere aperto, chiedo scusa. Inviato dal mio Redmi Note 3 utilizzando Tapatalk

Buonasera utenti di VR, ho bisogno di voi. Sulla mia special ho la seguente configurazione: -125 pro cup 2 p&p (monofascia in alu); -phbl 24 con collettore bettella; -24/72; -marmitta steel modello 2014; -accensione pinasco flytech 1,4kg; -albero rms racing anticipato. I carter sono stati raccordati, cosi come la valvola (non uso il lamellare), e quest'ultima è stata allungata internamente. Dopo vari test di carburazione ho trovato il settaggio migliore (getto max 106 spillo 2°tacca min 50). Il problema è che la velocità massima non supera gli 84 km/h e questo calcolatrice alla mano significa poco più di 6900 rpm. Ho provato a ritardare l'accensione di qualche grado ma non cambia di molto, il problema è un altro.. cosa potrebbe essere? Marmitta che mura? Accensione mal regolata? Carburazione? O il gt che deve essere per forza rifasato? Grazie mille a chi mi aiuterà [emoji120] Inviato dal mio Redmi Note 3 utilizzando Tapatalk

Lo spillo come lo metto? Ora è sulla prima tacca Daghe gasssss e ocio ai busi!! ??✊

Rieccomi qui, sono in fase di carburazione. Attualmente monto un getto massimo da 99 sul phbl 24, ma ancora non ci siamo. In prima e seconda sale di giri senza problemi ed è bella grintosa, ma in terza e in quarta, specialmente se in falso piano e in salita, arriva ad un certo regime e mura, non riesce più a salire.. riesco comunque a mettere la quarta e me la tirae lo stesso, però vorrei capire qual'è il motivo di questo blocco.. marmitta? Anticipo? Carburazione? Grazie Daghe gasssss e ocio ai busi!! ??✊

Si ho montato un albero rms anticipato. Il pro cup è un ottimo gt, devi avere la fortuna di beccare quello giusto però.. io l'ho montato p&p, ma nonostante ciò è veramente molto vuoto sotto, compensa però con una buona entrata in coppia. Se lavorato può rivelarsi veramente un ottimo compromesso prestazioni-prezzo. Per l'uso che ne faccio, con il senno di poi probabilmente avrei preso il nuovo malossi. Daghe gasssss e ocio ai busi!! ??✊

La Simonini in questione sarebbe per pk e quindi dovrei adattarla.. è un lavoraccio o si può fare abbastanza facilmente? Daghe gasssss e ocio ai busi!! ??✊

Quella con il silenziatore che esce in stile zirri silent Daghe gasssss e ocio ai busi!! ??✊

Un mio conoscente mi ha proposto uno scambio.. la mia marmitta steel per la sua simonini (modello nuovo).. secondo voi faccio bene o male? Daghe gasssss e ocio ai busi!! ??✊

Si sono dischi in sughero. Per la molla.. devo controllare da smontata o da dentro il pacco frizione? Come faccio per capire se è dritta o no? Daghe gasssss e ocio ai busi!! ??✊

Mi correggo, ho preso una frizione 4 dischi newfren, per la molla non so se usare la newfren nuova o la molla polini che ho già su. Per l'olio ho preso un arexons 80w90 minerale. Daghe gasssss e ocio ai busi!! ??✊