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pier.falcone

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pier.falcone è il vincitore del Aprile 27 2014

pier.falcone Ha avuto il maggior numero di like!

Reputazione Forum

2 è sulla buona strada

Su pier.falcone

  • Livello
    VRista Senior
  • Compleanno 17/09/1980

Informazioni Personali

  • Città
    legnano
  • Le mie Vespe
    pk125s-50r-vnb2t-p150x

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  1. pier.falcone

    Vespa pk125s 1982

    In effetti è molto raro...un amico una volta ne ha trovati due...non so dove però hai provato da p4scoli?
  2. pier.falcone

    Vespa pk125s 1982

    Il bordoscudo in plastica grigia ,raro da trovare il copriventola color alluminio ruote
  3. pier.falcone

    Aiuto per sella 50 N 1968

    Quindi non deve avere il rialzo posteriore ?
  4. pier.falcone

    Aiuto per sella 50 N 1968

    La copertura del P4scoli mi sembra fedele alloriginale e costa 48euro, da zanghetopi ho trovato limbottitura per 12 euro, considerando la sabbiatura e la verniciatura a polvere, con 70 euro la rifaccio io, e ho già fatte svariate di vari modelli, con ottimi risultati fai conto che con la stessa cifra prendi una cineasata
  5. pier.falcone

    Aiuto per sella 50 N 1968

    Sicuramente faro così, grazie per quanto riguarda l'imbottitura nuova con il rialzino posteriore, a chi mi posso rivolgere ?
  6. pier.falcone

    Aiuto per sella 50 N 1968

    Intanto, questa mattina, ho chiamato il p4scoli per altri ricambi, lui mi ha detto che essendo un 68, quindi logo esagonale , serve la copertina con serigrafia piaggio e non la targhetta aquila che veniva usata fino al 67 quindi con logo vecchio teoria che combacerebbe con l'attuale sella montata vi risulta?
  7. pier.falcone

    Aiuto per sella 50 N 1968

    No, no numero di telaio 219... perche cambia la sella dal 229000? Dove ha i trovato questa info?
  8. pier.falcone

    Aiuto per sella 50 N 1968

    Ciao a titti avrei bisogno un consiglio per L sella dell 50 n 1968 da varie discussioni ho visto che serve La sella lunga... sulla sella che ho trovato montata, che sembra corretta come forma, cè la scritta piaggio, a me invece risulta debba essere con la scritta aquila Made in italy... cosa mi dite?
  9. pier.falcone

    Omologazione filtro aria vespa 50 n 1968

    Ciao, su questa n allungata, che ho cominciato oggi a smontare, ho trovato un filtro aria con omologazione IGM 0543 s e logo piaggio rettangolare cosa mi dite? Va bene ?
  10. pier.falcone

    Omologazione filtro aria vespa 50 n 1968

    Grazie mille a tutti e due
  11. Buon giorno a tutti .... una info dai guru delle small... che numero di omologaIone deve avere il filtro aria della 50 N allungata 1968? Dovrebbe essere in ferro brunito, magari po i è senza numeri...chissà ... grazieeeee
  12. pier.falcone

    SONO UN UOMO DISTRUTTO

    Ciao Paolo...mi spiace tantissimo... anche io e vol qualche anno fa durante la motobefana abbiamo battezzato due vespe...la mia era messa come la tua... il telaio non mostra pizzicotti sullo scudo, presumo non si stato interessato in modo grave forca e parafango non dico nulla... ho una vespa alla carrozzeria demade di Oleggio, dovrebbe essere tra i migliori anche perché fa solo vespe...Andrea gentili si serve da lui... prova a contattarlo, ci ho avuto a che fare settimana scorsa, una persona veramente a modo
  13. pier.falcone

    Sella vespa 50L

    Ecco... la sella è arrivata sembra di buona fattura, colore blu scuro...sono contento.. ecco due foto... per renderla più simile alloriginale, ho applicato ladesivo aquila all'interno....sembra vera
  14. pier.falcone

    Dubbio volano vespa 50L 1967

    Dopo controllo allora quante devono essere le espansioni magnetiche?
  15. pier.falcone

    Sella vespa 50L

    Grazie a tutti alla fine ho presa quella che vi ho linkato. fatta veramente bene su richiesta viene fornita cin la targhetta aquila Made in italy ve la consiglio, adesso la rendo ancora più simil originale con una chicca....appena fatto metto una foto...credo che vi piacerà a presto
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