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chicaro

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About chicaro

  • Rank
    VRista DOC
  • Birthday 01/01/1967

Personal Information

  • Città
    avezzano (AQ)
  • Le mie Vespe
    P125X del 1980,Special 1981
  • Occupazione
    Disoccupato.

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  1. Avevo questo presentimento,ma mi serviva una conferma,gli diro' di tirare l'estate(la usa per andare al Bar e alla sua attivita' che si trova a un paio di km) infatti quando gli trovai sotto un Pinasco ghisa mi sono stupito :-),e questo inverno gli rifaccio il Banco,Grazie Ragazzi
  2. Salve ragazzi oggi mi ha chiamato un amico che ha un PX 125(tempo fa' gli cambiai il gruppo termico rimontando il suo originale perche il pinasco che montava aveva grippato) dicendomi che avvertiva problemi alla frizione,ma non sapendomi spiegare di preciso cosa,sono andato e ho notato due cose,primo che tirando la Frizione il Volano viene fuori 1-1,5 mm,ma la cosa piu strana e' che tirando sempre la frizione la vespa sale su di giri,che cosa potrebbe essere successo?Premetto che la leva stacca verso la meta' della sua corsa e che non slitta o strappa.
  3. Mi scuso con gli Amministratori cse ho postato un link di un altro forum ma era l'unico modo per far capire a chi voleva notizie.
  4. Ho trovato in questa discussione le misure se leggete tutto capirete,Grazie Marco per la disponibilita' e un grazie a Luca https://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=27125&whichpage=5 praticamente la larghezza e' di circa due centimetri uno per lato.Grazie di nuovo
  5. Luca intanto Grazie,come sempre preparato,sai per caso anche la misura?
  6. Buondi Ragazzi mi confermate che lo scudo della Nuova 125 e' leggermente piu largo delle successive Primavera e ET3? e se si di quanto in mm,vi ringrazio in anticipo
  7. Salve ragazzi sapete dirmi se in una VN1 del 1956 ci va' questo boccolo? e se si quello in bronzo o acciaio,mi scuso per la foto con Pubblicita'
  8. dalle mie parti non sono in grado di farlo,e mi costerebbe una fortuna con il pericolo di avere un lavoro fatto male,sto' montanto la Cannone perche' la tenevo da giovane e mi piacerebbe riavere quel Sound che mi affascinava,anche io pensavo che mettendo semplicemente il collettore su valvola rovinata si risolvessero tutti i problemi,ma non e' proprio cosi,siccome la mia valvola ha solo un leggero solco centrale(oramai monto il lamellare da un bel po' su valvola rovinata) non scende subito di giri e questo scoppiettio continuo non mi piace oltre al fatto che hai medi regimi inizia ad entrare in risonanza la lamella e vibra tutto dando un erogazione sfarfallante
  9. Salve Ragazzi finalmente mi sono deciso a riaprire il motore dopo 4 anni che ha lavorato con una valvola rigata,non ne potevo piu di sentire i giri motore restare alti per una 30ina di secondi dopo che avevo chiuso il gas,anche perche'un amico mi regala un collettore per 19 Polini Lamellare,allora i lavori me li faccio io e quindi asportero' la valvola e siccome ho deciso di montare un DR 130 raccordare i carter ai travasi e il foro della valvola al collettore,come carburatore voglio mantenere il 19 SHBC sostituendo solo il filtro(gia lo tenevo) con un Pinasco Circolare,i rapporti restano i suoi originali e la marmitta(presa da poco sara'una Polini Cannone anni 80)nella carburazione mi serve una mano,proprio perche' e' un lamellare il getto deve essere piu grande dei canonici 84-86-88? ed avendo quel tipo di filtro e qualla marmitta da che getto mi consigliate di partire?......un altro piccolo consiglio lo scarico lo allargo di un millimetro per lato?
  10. Ho trovato anche la conferma in questo documento,grazie di tutto
  11. questo e' il DGM diverso dal tuo,quindi penso sia per corsa lunga
  12. intanto Grazie Luca,purtroppo non ho la marmitta in mano(le foto mi sono state inviate) dovro' chiedere se mi fa' una foto ravvicinata visto che per pulirla l''ha scartata,un altra domanda dovendo rimettere la lana per l'insonorizzazione che tipo di la na ci va?.....va bene anche quella che si usa per i soffitti la semplice lana di vetro o di roccia?
  13. Salve ragazzi sto' per prendere questa marmitta(la montavo sotto la mia special quando avevo 15 anni) ma siccome sono passati moltissimi anni,non riesco a capire se e' una Polini Cannone o ne facevano di simili,un altra informazione la facevano sia corsa corta che lunga?
  14. penso che piu che Plurimatic la sigla sia vespa 50V Speedmatic,GiPIRat se trovo qualcosa lo posto di sicuro
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