BIGBAMBOO
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Ciao Carissimo,
non mi dilungo in convenevoli in quanto ti stimo già da tempo.
volevo solamente un consiglio: mio Malossi 210 sport 2016 in alluminio con testa
carter raccordati a cilindro e carburatore ( cilindro non modificato)
albero anticipato pinasco
carburatore 26/26 R Pinasco
filtro T5 ( solo basetta con il suo piccolo cornetto originale)
solo retina nel foro sottosella come filtraggio
rialzo risavel
volano 1.6 kg Pinasco
megadella consigliata da Carmelo
anticipo e squish come da istruzioni Malossi
Ecco: volevo installare un cornetto di quelli in metallo o fibra sul mercato: pensi che la musica possa cambiare di molto?
GRAZIEEE 1000000000 PER UN TUA RISPOSTA
ALBERTO
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grazie mille Echo, il tuo tutorial è super esaustivo; solo una domanda: esiste una prova empirica per capire se la c'è effettivamente tenuta dello spillo prima di rimontare la torretta sul carburatore ed evitare imbrodamenti "NON GRADITI"? GRAZIE 1000 ALBERTO
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Anticipo come da istruzioni Malossi a 18 gradi controllato con strobo squish come da istruzioni Malossi foro pozzetto originale Pinasco 26/26 "R", non si è mai imbrodato con la sua torretta
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Ciao ragazzi, è un po' che non scrivo, ma meglio tardi che mai. anchio ho montato la torretta della DRT (7) e al mattino mi sono ritrovato con il motore e la marmitta pieni di miscela: che casino. Probabilmente è lo spillo che non chiude bene o chissà...proverò a controllare. Ho montato sul mio PX 210 MALOSSI SPORT un carburatore Pinasco 26/26 serie R (dicono che ha tutti i passaggi benzina maggiorati, ma molti dicono che il passaggio spillo è sempre lo stesso.....mah, a chi credere?) Volevo montare la torretta DRT 7 perchè tirando la quarta (considerate che ero però in riserva avanzata nel serbatoio)mi dava verso i 115 km. un rumore forte di detonazione. Cosa ne dite?
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Mazzucchelli......corsa 57 Cilindro Malossi 210 sport 2016 completo di testa montato senza modifiche ( da fabbrica ) Il venturi del carburo è un po' sporco a dire il vero. Ciao!!!! Grazie
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Ciao ragazzi........buongiorno, anch' io ultimamente ho cambiato marmitta al mio P200E....ho montato una marmitta mega ......ho spostato il gancetto molla cavalletto sull'ultima asola, ma la molla tocca sempre leggermente la marmitta e vibra a seconda dei giri motore ( fastidioso ). Avete qualche altra alternativa? Vi ringrazio..... Alberto
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Da cosa può dipendere?
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Non molti......appena rodato. Prima ne avevo uno uguale che ho cambiato.......avevo fatto molti km.... Ma come mai questo ritorno? Non ho chissà che lavori.....albero anticipato e carter appena raccordati....... Se lo lascio così cosa succede? GRAZIE ANCORA.....
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Ciao Paletti.......è un problema perché adesso ho richiuso tutto.........il motore va bene.....tutto ok!! Solo che mi sembrava strano che l'albero prendesse questo colore...tipo marrone scuro....... Grazie!!!
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Buongiorno ragazzi, controllando dalla feritoia dei carter ( quella dove si monta il carburatore ) del mio P200E motorizzato MALOSSI 210 CON VARI LAVORI ho notato che le spalle dell'albero non hanno un bel colore chiaro (metallo),ma colore marroncino......come da "bruciato". Secondo voi da cosa può dipendere? Come olio sto usando da tempo MOTUL 510 che mi sembra buono.... Avete qualche idea? Grazie 1000 e Buona giornata
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Ciao sono Alberto, ma le scootsmart non le hai trovate un po' "ballerine"....anche in rettilineo essendo strette? Per carità entrano in curva che è un piacere..... Grazie 1000 per la risposta Alberto
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E' successo anche a me col 710....residui di olio marroncini (non utilizzato)dappertutto ( carburo , filtro , ......) Probabilmente è troppo denso e non si miscela bene!!!!!! Cambierò!!!!!!
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Cia vespista, io con Malossi 210 con lavori al motore uso da un po' di tempo Motul 710 e sorpresa sorpresa , guardando dalla luce di scarico con una pila ho visto che il pistone è come "colloso", "impastato"......forse dipende dal fatto che uso la vespa in città piano piano e non ci tiro dentro? e poi, può essere che mi abbia incollatole fasce? Tornando al motul 510 si può pulire mil motore? Grazie 1000
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Olio per miscela: meglio sintetico, semisintetico o minerale
argomento ha risposto a BIGBAMBOO in Officina Largeframe
Volevo evitare di smontare , devo andare dal meccanico( a parte la marmitta ), è possibile lasciare così e passare al 510 magari ? Si autopulisce con un po' di tempo di utilizzo? Grazie!!
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09