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wolloyra

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Reputazione Forum

  1. Buongiorno a tutti, sono alle prese con il restauro di una vb1t del '58, temo che i getti del carburatore non siano originali... Qualcuno sà dirmi se il modello MA19D è quello che montava in origine e il numero dei getti di min e max Adesso ho il max che è 75 e secondo me non è il suo... Grazie 1000!
  2. No...No...! e-bay è OFF LIMIT! Lì non ho MAI comprato niente. Ci sarà un produttore di chiavi che si è preso la briga di rifarle..O no?? Ciao
  3. wolloyra

    Vespa PX 2011 o Gts

    Ma quale GTS...YAMAHA T-Max 500!
  4. Comprato per 70,00 euro da Casa Lambetta(mi trovavo a passare...) Bellissima opera! Assolutamente da possedere per un appassionato di vespe storiche. Grazie a tutti!
  5. Salve a tutti, ho quasi terminato il restauro della mia vb1t del '58, ma mi manca la chiave del bloccasterzo marcata "vespa" ho purtroppo solo una chiave normale. Qualcuno sà dove posso trovare una chiave originale nuova da portare a dentellare? Ho sentito che dovrebbe esserci qualcuno che le commercializza ma non saprei dove...
  6. Sì...Ben fatti. Soprattutto rispetto alla media di quello che c'è in giro! Chissà se ci sono anche altri modelli? Ho terminato la collezione completa "passione vespa" ma a parte il fatto che ho dovuto ritoccare a mano la vernice di tutti i cavalletti e varie altre parti, devo dire che anche le proporzioni e qualità di assemblaggi sono piuttosto scarse. Unico pregio é quello di esistere... Ciao
  7. Ciao a tutti! Sono molto tentato dall'acquisto di questo libro e volevo sentire il parere di qualcuno che lo ha già in libreria... E' veramente bello come dicono le recensioni?? Ciao
  8. Avrei detto blu...! Vado di rosso allora! Rodaggio 5% 3 marce.
  9. Grazie per la veloce risposta:-) Lato accelleratore...Posizione standard allora! Ma di che colore era? Rosso o blu? Ciao a tutti.
  10. Un Saluto a tutti, stò restaurando una vb1t del 1958, e mi chiedevo se qualcuno sà dirmi se su questo modello era presente l'adesivo "RODAGGIO" ?? Se sì, dove? A destra o a sinistra? Di solito gli adesivi di RODAGGIO sono in posizione retroscudo destra(lato accelleratore) ma ho trovato in rete alcune foto di vl3t "struzzo" dove si vedeva era fissato a sinistra(lato marce)...?! Non sono riuscito a trovare nessuna foto d'epoca che riguardasse la vb1t. Forse non aveva l'adesivo... come neanche la GS?? Qualcuno può aiutarmi? Grazie.

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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