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Gianluca_67

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  1. Ciao, la tua domanda è lecita, ma se hai passato bene il diluente non vi sono più tracce di unto. Hai fatto lo smusso ai lati delle ganasce ? Non ti resta che attendere che si assestino le ganasce dopo un pò di km e frenate. L'alternativa è andare con il tamburo in rettifica e farlo rettificare un pochino. Magari con il tempo si è in pò ovalizzato o hanno creato lo scalino. Ciao - G.Luca
  2. Io ho una px150E Arcobaleno dell'86 e confermo che ESISTE. Colore bianco sì, ma bianco dolomiti (leggermente avorio). Gianluca
  3. Nell'86 ..... nemmeno il bianco è quello giusto.
  4. Spettacolare, complimenti. . . . mi viene voglia di restaurarne un'altra 😜 😜 😜 Io ne ho appena sistemata una dell'86 ma bianco dolomiti. Azzurra carta da zuccero è magnifica 😍 😍 😍 Bella veramente ed un lavoro da manuale !!!!! G.Luca
  5. Sono un motociclista di lungo corso .... moto ehh. Ma mi piace sempre vedere i tuoi video. Sono già allineato più o meno su tutto ..... ma qualche spunto lo traggo sempre. Ciao e grazie - Gianluca
  6. Ciao Pier e grazie per i consigli. Relativamente alla frizione .... lasciamo stare. Come del resto tutto, ho cambiato anche la frizione con una malossi a 4 dischi (6 molle grandi e 6 molle piccole). Mi stavo facendo venire la lussazione del polso talmente era dura. Prima volta tolte la molle piccole (consiglio di Malossi), ma ancora inutilizzabile. Seconda volta smontata e cambiato 3 molle (alternate) con me molle originali. Ora funziona bene e bella morbida. Io non ci devo fare la corse, al massimo qualche giretto con la moglie. . . . Altro che 75/80 km/h ...... già a 60 mi sembra fin troppo. Sono un motociclista da almeno 35 anni e sulla vespa mi sembra di volare già a 60 km/h ..... altro che manetta. Ciao e grazie - Gianluca
  7. Buona sera a tutti, ho una domanda, forse fatta un milione di volte, ma non me ne vogliate, sono novizio (soprattutto novizio di vespa!!!): Ho una vespa PX150E ARCOBALENO con mix separato dell'86. L'ho completamente ristrutturata in tutto e per tutto (come uscita da mamma Piaggio ieri). Nel ristrutturarla gli ho montato un gruppo termico PINASCO 177, cilindro in ghisa (quindi normale, nulla di che) ma non ho fatto nessun anticipo, raccordatura o altro. Montato carburatore originale (nuovo) Dellorto SI 20-20 (quello di serie). Domanda: devo cambiare getto del massimo, freno d'aria o emulsionatore, getto del minimo o similare, rispetto all'originale ? Se "SI" che numero di getto/i ? . . . consigli ? La vespa funziona bene e gira molto bene "a caldo", invece a freddo (diciamo dopo 5 minuti che è accesa sul cavalletto al minimo prima di partire) parte e sembra frenata (imballata se accelero), faccio fatica a spiegare con precisione, ma il concetto è quello. Siccome sono proprio alla prima esperienza con la vespa, chiedo se secondo voi è normale o c'è qualcosa da sistemare. Forse carburazione ? - Ma ripero, a caldo gira molto bene (rotonda e non perde un colpo, sia in accelerazione che in decelerazione). In tal caso, consigli ? Parte, si accende (con aria tirata) al primo colpo e poi tolgo aria e continua a girare bene. Grazie anticipatamente a chi potesse, volesse essermi di aiuto anche solo per un consiglio, contronto o parere. Grzie - Gianluca
  8. Ciao, scusa se mi permetto, ma bisogna distinguere tra "vecchio" e "antico" oppure di interesse storico. Secondo me, per quel che vedo, è una vespa vecchia. Sicuramente sistemandola verrebbe bellissima. Cia - Gianluca
  9. bellissima, colore magnifico . . . potevi solo pubblicare la foto un pò più grande ! ! ! Complimenti - Gianluca
  10. Invece per sollevare la vespa e farci dei lavori mi sono contruito questo . . . non proprio farina del mio sacco. L'ho visto in vendita su in sito tedesco ad un prezzo, per me, esagerato. Quindi con pochi soldi e 4 saldature me lo sono costruito. Per me funziona alla grande e anche da solo riesco a lavorarci sopra senza problemi. Prr chi ne fosse interessato - Gianluca
  11. io l'anno scorso ne ho comprato uno su E_Bay, molto piccolo che mi sembra funzioni. L'ho giusto provato in box come simulazione. Per un PX. Ciao - Gianluca

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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