vespistaro
-
Numero contenuti
559 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Days Won
1
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di vespistaro
-
...io Ho un GL...ma il gancio che ho trovato e' diverso...
-
Ciao, mi spiegate il metodo di numerazione matricolare... sui DATABASE TELAI trovo per questo modello V1T e non V11T.... e' progressivo anche il num dopo la prima lettera?--ciaop grazie
-
ciao-- sono vespistaro..(MAGIONE)..prima o poi ti vengo a trovare..puoi "descriverci" la tua collezione ??? Non vorrei fare brutte figure al tuo confronto e prima voglio documentarmi benissimo su cio che mi farai vedere........
-
Ciao a tutti...sulla mia BACCHETTA..leggo come num telaio V11T3582....... sbaglio o dovrebbe essere V1T....richiedendoi l certficato di origine viene specificato il num.motore.?? Grazie a tutti.....
-
Ciao a tutti...sulla mia BACCHETTA..leggo come num telaio V11T3582....... sbaglio o dovrebbe essere V1T....richiedendoi l certficato di origine viene specificato il num.motore.?? Grazie a tutti.....
-
ci scommettrei...ai basi regimi il carburante e' sufficiente..quando apri non piu'.....fammi sapere
-
e' capitato anche a me....qualcosa di simile...Dopo aver rimontato(restauro) il tutto ,,,Per me il problema era di alimentazione.. ho risolto accorciando il tubo della benza.. 60 cm.....cerca di evitare che lo stesso faccia delle "ANSE"... fammi sapere
-
tutto ok....grazie a tutti ..il problema non era tanto la lunghezza del tubo,quanto l'aver frapposto un fiktro benzina.. che presuppone una certa pressione perche' il carburante possa passare liberamente..grazie ancora a tutti e ciao
-
rismontato il serbatoio..accorciato il tubo eliminato il filtro e domani mattina provo.....ciao buonanotte,..
-
scusami non mi ero accorto che SIGNORHOOD eri tu -..
-
ok... "la mia lunghezza " e' stata quella che mi permetteva di reinserire agevolmente l'astina del rubinetto ..inserendo la mano tra scocca e sertbatoio non so se mi spiego....e scusa cosa ne pensi della risposta del SIGNOR HOOD '??
-
scusa ancora.. cosa intendi per misura giusta?? non mi dire che esistono dei valori da rispettare......
-
..dubbio..... effettivamente ho montato, per scrupolo, un piccolo filtro carburante che sulllo "struzzo" impediva il regolare passaggio della benzina.. pero' in questo caso staccando il tubo dal carburatore la benzina defluisce...
-
Per SENATORE...grazie anche a te della risposta ..ma l'avevo gia considerato..vanamente..
-
ciao a tutti potreste aiutarmi a risolvere il mio problema? Ho appena finito di restaurare una VLA 1T 150 63.. TUTTO OK il motore parte subito e al mimimo gira tranquillamente per tutto il tempo che voglio..quando sono in marcia pero' dopo 1/2 km inesorabilmente sembra finisca l abenzina e la vespa si spegne ..5 minu8ti di pausa e tutto torna ok....Bobina e candela nuova..io non ne so piu'...grazie comunque dell'attenzione ed evntualòmente delle vostre risposte...
-
Salve.. sono una "matricola" vorrei sapere chi e come poter contattare il responsabile del sito circa la possibilita' di poter fare a tutti gli utenti una prposta commerciale ....di soggiorno a condizioni particolari... grazie a tutti ,comunque ,e sopratutto a chi avra la bonta' di "illuminarmi"........
-
Ciao a tutti sono un novizio e vorrei approfittare della vostra esperienza: vi sottopomgo tre quesiti per vla 1t 150/1962: 1) la targhetta della sella e' AQUILA? (sella monoposto) 2) l'adesivo PIAGGIO dello scudo e' liscio o a rilievo? 3) ho rovinato la filettatura dello scarico OLIO MOTORE sara' possibile RIFILETTARE (magari da 8 il foro..? Grazie A TUTTI E COMUNQUE per l'attenzione....
-
Ciao,,, tre quesiti sulla vespa in oggetto: 1) la targhetta della sella e' AQUILA? (sella monoposto) 2) l'adesivo PIAGGIO dello scudo e' liscio o a rilievo? 3) ho rovinato la filettatura dello scarico OLIO MOTORE sara' possibile RIFILETTARE (magari da 8 il foro..? Grazie comunque a tutti dell'attenzione....
-
Ciao..volevo chiederti come riesci a far "risplendere" i carter motore" e se usi qualche accorgimento per evitare la fastidiosa "ossidazione" nel tempo degli stessi...ciao e grazie comunque...GL TAMBURI..
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09