Marcofire67

hei, ciao a tutti, possibile che non abbia avuto nessuna risposta?? Dai ragazzi che non so che pesci pigliare...

Ciao a tutti, sto restaurando una vespa 50 N, dopo aver revisionato il motore sto avendo problemi a metterla in moto. Praticamente ogni tanto la leva diventa dura e non si riesce a ruotare il volano, smontando il volano ho trovato questa condizione. Secondo voi la mancanza di una delle quattro placchette potrebbe permettere che sia questa la causa del blocco e della difficoltà per metterla in moto? Fino ad ora si è accesa qualche secondo ma non si è mai mantenuta accesa per più di 20 secondi. Aiutatemi...

Forza ragazzi... nessuno mi sa aiutare?? Capisco che sia strano passare da 10 pollici a 9 pollici ( normalmente si fa il contrario.... ) Ma io devo passare la visita alla motorizzazione... Devo averle da 9 no???

Ciao a tutti, come ho scritto nella presentazione sto iniziando il restauro di una vespa 50 N del 1965, avrei bisogno di trovare tutto il materiale è possibile per capire bene quali devono essere i requisiti da rispettare per farla tornare alle origini. Per esempio , avrei bisogno di trovare i disegni del gruppo ruote anteriori e posteriori. Negli anni la vespa è stata "trasformata in special", quindi ha ruote da 10 pollici con ceppi e mozzi da 10. Volevo sapere se qualcuno è in grado di spiegarmi se posso mantenere i ceppi mozzi attuali per rimontare le ruote da 9 pollici oppure se devo

Ciao a tutti, mi presento sono Marco da Firenze e sto iniziando il restauro di una vespa 50 N del 1965. Il lavoro sarà lungo... el tempo era stata trasformata in special, quindi devo riportare tutto all'origine. Sarò spesso a farvi domande, vi prego aiutatemi!!??