Simone76

Trovato grazie Enrico, cavolo hai pure il contachilometri, io non riesco a trovarlo

Esatto, il motore è ok, ha solo bisogno di una lubrificata generale, il colore è bianco, è la rifarò bianca (Tinta Piaggio originale P 9/4), le frecce dovrebbero essere originali, sono marchiate "Siem", non ho il supporto della ruota di scorta, non so quale sia il modello originale dell'epoca

posso chiederti com'è il supporto per la ruota di scorta, ne sono sprovvisto e in giro vi sono tanti tipi, ma non saprei qual'è il suo. si certo, perchè?

Grazie, quindi come il mio, senza saldatura, per quanto riguarda il bordo scudo non vorrei rovinare l'originale, anche perchè come dici te è introvabile.

Grazie mille Luca, proverò...speriamo bene!

Buongiorno a tutti, ringrazio anticipatamente chi mi vorrà rispondere. dopo anni ferma ho deciso di ripristinare la mia vespa usata nella giovane età , ora sono circa 25 anni più vecchio , una Pk 50 S dell' 85 con frecce. premetto che la vespa non è stata mai toccata di carrozzeria, quindi i pezzi che monta dovrebbero essere tutti gli originali dell'epoca, ma per chiarezza ho due quesiti da porvi: 1) è montato un parafango senza saldatura centrale, siccome devo sostituirlo vorrei sapere se è il modello giusto, perchè in rete ho visto che vi è anche uno con la saldatura centrale. 2) ho il bordo scudo originale color alluminio (non è di plastica) come posso toglierlo senza danneggiarlo? e soprattutto una volta tolto si può rimontare o ho bisogno di uno specifico attrezzo? Grazie