Jump to content
VR News
  • IMAGES HOSTING
  • Nuovo servizio di VR .. Hosting di immagini gratuito sino a 40 mega per utente.

Antik

Utenti Registrati
  • Content Count

    14
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1
  • Points

    17 [ Donate ]

Antik last won the day on January 29

Antik had the most liked content!

Community Reputation

1

Personal Information

  • Città
    Zevio

Recent Profile Visitors

82 profile views
  1. Ha delle ottime recensioni su internet e poi, parlandoci di presenza, ho avuto la percezione che sappia io fatto suo. Ma sono solo all'inizio della ricerca e prima che spendo tanti eurini prenderò tutte le dovute informazioni. Invece volevo chiedervi... Nel 64' uno dei colori disponibili era il grigio ametista, coloro a quanto leggo che può giustificare le cerchi non in tinta, ma in allumino. È corretto? A parte che mi stuzzica tanto la scelta di quel colore..
  2. Qualcuno sa perché non posso più caricare nessuna foto?
  3. Una forbice che va dai 2500 ai 3200.... naturalmente e sempre difficile quantificare a scatola chiusa....
  4. Ciao Humabel 82, infatti mi affiderò ad un professionista. Per me ha un valore affettivo e voglio dargli lunga vita. La marmitta... Non ho idea, ma sembra da buttare.
  5. Infatti Vespa979, ero convinto che il certificato d'origine mi servisse comunque per le pratiche di messa in strada, ma per la messa su strada, avendo libretto, non mi serve a niente. Così mi dice l'agenzia di disbrigo pratiche. Invece sono andato da uno che fa restauro e mi viene da piangere per quanti soldi ci vogliono. 😪
  6. Dimenticavo.... Ho il libretto, rifatto nel 68', visto che mi avevate precedentemente detto che la vespa per voi era del 63/64.
  7. Buon giorno a tutti! Finalmente mi hanno consegnato la vespa! Avendo famiglia, diciamo che il budget per il restauro va stanziato a "piccole dosi". Pensavo per quest'anno di conoscere meglio mese e anno di fabbricazione ( vi chiedo gentilmente d'indicarmi il certificato corretto da richiedere anche per eventuali re iscrizioni in futuro in motorizzazione) e di "struccare" la vespa dopo anni di manutenzioni e modifiche, individuando , ricercando e comprando i pezzi giusto per il successivo restauro. Sarebbe interessante fare con voi "analisi logica" su eventuali foto di porzioni di vespa e su quello che dovrò comprare come pezzi. (Segnalazioni su esperienze positive d'acquisto on Line, sono graditi). Iniziamo dal certificato, intanto? 😀
  8. Ops! Ritiro tutto quello che ho detto sui carter...😳
  9. Forse l'antirombo ha contribuito dopo tutto questi anni a poter sabbiare la pedana! 😊 Ho visto su YouTube dei restauri del motore radicali. Con smontaggio completo, verniciatura dei carter e sostituzione di tutti i cuscinetti, guarnizioni e componenti usurati. Lo consigliate?
  10. Si Gioweb, ti confermo che è in plastica dell'epoca per giunta. Me lo conferma mio zio che nel 68' ha fatto fare i lavori. Ti saprò dare conferma quando ho la moto in garage...
  11. Buon giorno Extreme, ho altre due foto da farti vedere ( purtroppo solo foto per ora). Sulla cuffia vedo ruggine....
  12. Buona osservazione Volumexit... Il parafango è infatti in plastica.
  13. Grazie tante Gioweb. Quindi il numero del telaio appartiene al gruppo prodotto nel 64'. Di fatto il bordo scudo cromato, la cromatura sul bordo faro, la sella e il colore della vespa e dei cerchi sono stati modificati dopo. Appena mi arriva vi ri disturbo. Volevo dei consigli sul tipo di restauro da fare e se qualcuno abita nei pressi di Verona, anche un contatto, club o tecnici con cui mi posso confrontarmi. Grazie ancora anticipatamente per qualsiasi altro contributo possiate darmi e a presto!
  14. 🤨Buon giorno a tutti! Sono nuovo nel gruppo ed in generale sono nuovo di questo affascinante mondo. Mio zio mi ritorna la vespa che mio padre nel 68' gli aveva regalato! Mi arriverà con un trasporto ad Aprile ed inizierò da subito a restaurarla (farla restaurare...) nel frattempo muoio di curiosità.... Il libretto è stato rifatto nel 68', ma mio padre mi assicura che è più vecchia. Fatalità, sia dal libretto e sia dalle foto del telaio non riesco a capire se la prima cifra delle ultime cinque è un 3 o un 9 ( la seconda è certamente un 8 e così via...). La vespa ha un po' di "trucco" addosso, qualcosa è stato cambiato, è stata riverniciata e il mio occhio inesperto non riesce a capire di che anno potrebbe essere ovvero se i primi numeri del telaio potrebbero essere il 38 o 98? C'è qualche anno di differenza in mezzo... Grazie anticipatamente🙄
  15. Antik

    Antik

×
×
  • Create New...