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Francesco racing

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  • Città
    Lercara Friddi
  • Le mie Vespe
    Vespa 102 hp
  • Occupazione
    Studente

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  1. SI, certo vi terrò informati.... Avevo pensato di fare la vespa color blu corsa 488 con Sella sport Parafango special con cresta in carbonio Specchietto cromato special Stop post special /et3 fumè /bianco Frecce bianche /fumè Faro se possibile px, mi piace perché fa molta più luce della mia 50 con pinasco alu... Coprivolano cromato Bordo scudo plastica color cromato Leve sport Manopole domino (scritta bianca su fondo nero) Scritte tutte nuove, tra cui alcune cromate Vorrei scrivere le mie gomme con l'uniposca E
  2. Salve, vorrei cambiare il mio manubrio della mia hp con una pk/px, visto che il mio manubrio è completamente rotto.... Vorrei tenere il corpo originale in metallo della hp, ma mettere solo le plastiche, se non è possibile farò ciò che serve per montarlo. Facendo questo cambierò bauletto e vorrei mettere il parafango della special.... Tagliandolo a metà e facendo i nuovi fori. Grazie per la disponibilità e buona giornata
  3. Salve, ho una vespa hp 4 marce. Volevo installare il 102 pinasco alluminio, ma abitando in leggera collina volevo sapere quale campana ci sta. Avevo occhiato la 21 76,ma me l'hanno sconsigliata. Volevo sapere anche che carburatore usare tra il 19 e il 24, tra prestazioni e consumi. Albero originale anticipato Accensione originale hp Carter raccordati al cilindro e valvola allungata Marmitta rigo semiespansione a scegliere tra la proma e la Polini a banana. Grazie per l'attenzione
  4. Ho una vespa hp quindi Consigli invece su 102 polini standard (o con testata racing, oppure mrt candela centrale?) Albero corsa 43 anticipato(marca?) 21 72,che recupero qualche dente di pignone con l'espansione oppure con pignone da 23? Zirri silent/simonini d&f?vorrei stare sull'espansione Accensione hp. Senza ghiera che pesa 400g?benefici con e senza ghiera? Accensione senza ghiera pesa 1kg Carburatore dal 19 al 24(col 24 si deve tagliare il telaio? ) Frizione con molla rinforzata (marca? ) Benefici modifiche al carter? Se lascio i carter
  5. Abitando in salita vorrei sapere sia una configurazione per un 55,che marmitta e campana potrei utilizzare
  6. Esistono pignoni per primarie da 69 denti per la campana originale della vespa hp?
  7. Innanzitutto mi scuso per non essermi presentato, ho 16 anni ed ho una vespa hp. Siccome ho grippato il 50 cc alluminio ho cambiato con un 102 polini di recente produzione. Praticamente ho cambiato solo il cilindro e i getti e cicler del 16-12. Mi hanno prestato una simonini d&f ad espansione, e rispetto ai 55 km orari col padellino sono arrivato a 75, anche 80 in discesa senza tirarla troppo. Volevo sapere quale tipo di marmitta per allungo ci sta su questa configurazione: 102 polini e carter p&p 16-12 che deve essere assolutamente cambiato, ma non vorrei consumi esagerati,
  8. Sono indeciso tra l'acquisto di una proma, simonini d&f o simonini sottopedana

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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