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Jury75

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  1. Jury75

    "Testo unico" sul malossi 166

    Polini original, rapporti 23-67, GPS circa 105 km ora
  2. Jury75

    "Testo unico" sul malossi 166

    Mia esperienza, 110 filtro con fori altrimenti 107. T5 non ho idea
  3. Jury75

    "Testo unico" sul malossi 166

    Da 107 a 110 con filtro originale, 115 con cornetto e filtro polini.
  4. Jury75

    "Testo unico" sul malossi 166

    Om8r4 che peso ha il volano Pinasco che hai montato ? 1,6kg? Grazie
  5. Jury75

    "Testo unico" sul malossi 166

    Gentilissimo Om8r4, sono sicuro di avere il cono 20 , il bullone per smollare il volano uso la chiave del 19. Mi dai maggiori info sull'accensione PX ? Hai comprato anche il volano o il tuo si adatta al 12Volt PX? Anticipo 18° ? Anche il tuo TS ha spegnimento tramite pulsante ? Grazie per il momento. Grazie
  6. Jury75

    "Testo unico" sul malossi 166

    Buongiorno, ho una SV del 1977 totalmente originale e vorrei installare un GT maggiorato P&P non raccordato come ha fatto Meloncino85 mantenendo SI 20 e usando marmitta Polini . Mi chiedevo se era meglio un Malossi, un Polini e il nuovo VMC..... bella domanda vero ?! Ci sono altri possessori di SV che lo hanno fatto come P&P e se si come ? Io ho ancora l'accensione a puntine cono 20 , questo può influire negativamente sulle prestazioni ? Grazie , saluti Jury
  7. Jury75

    "Testo unico" sul malossi 166

    Buonasera a tutti, qualcuno monta questo malossi su Sprint veloce? Chi mi aiuta? Grazie
  8. Jury75

    Jury75

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