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deca1981

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About deca1981

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    VRista Junior

Personal Information

  • Città
    Mariano Comense
  • Le mie Vespe
    150 GL
  • Occupazione
    Operaio

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  1. Secondo me quelle di vecchia fabbricazione rendevano meglio. Ho cambiato anche io diverse candele di diverse marche e gradazioni sul GL...poi per curiosità ho montato, prelevandola dal mio vecchio Ciao una Bosch W175...beh sono ancora in giro con quella dopo varie gite e raduni...che sia un caso? Vito
  2. Se magari scrivi di dove sei qualcuno della zona ti può aiutare per darti qualche contatto. Cosa ha precisamente il bordoscudo che necessita di restauro? Vito
  3. Ciao, hai verificato con il tester dai fili se arriva la corrente?
  4. Io saprei risponderti solo sulla candela: visto il motore un pochino 'pepato' ed evitare possibili scaldate, metti una candela abbastanza fredda. Una ngk b8hs o equivalente di altra marca (ottime anche le Bosch) andrebbero bene. Vito
  5. La tolleranza sarà stata sicuramente violata, perché sennò il cuscinetto non esce così facilmente...ma al di là della tolleranza, il manuale di officina non indica quanto deve essere l'interferenza tra diametro cuscinetto e diametro sede? Vito
  6. Anche se non mi occupo di cilindri e carter, sono un rettificatore di precisione. So che certe tolleranze sono strettissime, ma ci sono macchinari che eseguono egregiamente questo lavoro. Chi ha fatto quel lavoro si è sicuramente accorto di aver sbagliato: so cosa vuol dire, gli strumenti 'parlano' chiaro. Ma ha voluto comunque fare il furbo, facendo fare brutta figura all'azienda. Complimenti... Vito
  7. Inutile secondo me sbatterci la testa. Fai sentire le tue ragioni all'officina, ora è un problema loro. Vito
  8. Ho di recente acquistato l'adesivo da Pascoli: riproduzione fedele all'originale, come quello presente in questo sito e non come quelli che vendono altri 1000 negozi online, in cui la scritta 'AVVIAMENTO' è chiaramente diversa. Quando l'ho staccato dalla sua carta era davvero sottilissimo, bisogna fare molta attenzione anche con questo all'applicazione, partendo dal lato vicino al bloccasterzo e andando verso destra. Non applicarlo dall'alto al basso per evitare di formare le bolle. Una volta applicato non sembra nemmeno un'adesivo. Per me ne vale. Vito
  9. Per me, anche senza diventare matto a cercare la retina, puoi a limite aggiungere un filtro miscela sulla parte di tubo che esce dal rubinetto. Vito
  10. Ciao a tutti, sto pian piano cercando di preparare la mia GL per l'iscrizione al registro storico, e in particolare un mio dubbio è per il maniglione della sella singola (ho una Aquila Continentale), che deve essere nero. Invece quando l'avevo comprata ho trovato quello cromato, che sarebbe questo: Che è fissato sotto la sella così: Visto che la sua originale: (https://www.officinatonazzo.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=3886&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc) avrebbe gli attacchi a uncino invece che i fori nei perni, si può fissare allo stesso modo? Grazie Vito
  11. Raduno Lambertreffen con partenza da Biassono (MB) fino ad arrivare al Ghisallo, storica meta ciclistica.
  12. Un'ultima cosa: entrambe hanno la regolazione della molla come quella originale anteriore? Vito
  13. Ah quindi la base sella si fissa semplicemente con le 3 stesse viti del portapacchi originale? Semplice cavolo! Grazie
  14. Ok ti ringrazio Gino. Quindi togliendo il portapacchi, devo mettere un'ulteriore piastra adattatore? Vito
  15. Ciao a tutti, per cause di non-comfort della mia passeggera, volevo sostituire il cuscino posteriore della mia GL con una bella sella ammortizzata. Qualcuno di voi l'ha fatto? Non capisco bene che piastra dovrei prendere e non vorrei forare il suo portapacchi. Vi ringrazio. Vito
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