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Alessio89

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Tutti i contenuti di Alessio89

  1. Alessio89

    Volano integrale

    Salve ragazzi, io ho un accensione elettronica vmc però il volano non mi da fiducia dato che ha i "chiodi" tra volano e camma molto delicati, volevo chiedervi se potevo mettere un volano integrale come uno parmakit o malossi. Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  2. Alessio89

    Vespa fatica a scalare

    Buona sera ragazzi ho un problema con la mia special quando scalo in particolare dalla 3°-2° la 2° fatica ad entrare anche se dó qualche colpetto di accelleratore comunque ho la crociera faio eco cambio spessorato come da manuale, gli ingranaggi sono originali peró non erano messi benissimo non vorrei fosse quello il problema, il motore l'ho chiuso circa 3/4 mesi fà. Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  3. Alessio89

    Vespa fatica a scalare

    si li ho anche provati a registrare, peró ho notato che me lo fa solo quando inizio a fare un paio di km. Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  4. Alessio89

    Vespa fatica a scalare

    No l'olio era pulito senza schegge o altro Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  5. Alessio89

    Vespa fatica a scalare

    Inizialmente pensavo fosse l'olio cosi lo cambiato sempre con olio fresco sea30 250gr come da manuale ma non è cambiato nulla. Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  6. Alessio89

    Vespa fatica a scalare

    Si quando l'ho montata non dava segno di impuntamento pure le tolleranze fatte come da manuale. Il fatto è che lo fa solo in scalata se la vespa è spenta ad esempio le marce scorrono bene. Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  7. Alessio89

    Vespa fatica a scalare

    Si me lo fa sempre, ho gia provato a registrare i fili ma nulla. Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  8. Alessio89

    M1R d60

    Salve ragazi volevo sapere per l'acquisto di un m1r a chi mi devo rivolgere? zirri? Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  9. Alessio89

    M1R d60

    Con tutte queste diciture sto diventando matto [emoji1787] Quindi ci sarebbe M1R d60 e M1L-R d60? quale sarebbero le differenze? Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  10. Alessio89

    M1R d60

    Peró anche Angelo sul suo sito dice M1R peró è l'aspirato al cilindro Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  11. Alessio89

    M1R d60

    Si esattamente io cerco il gt aspirato al cilindro Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  12. Alessio89

    M1R d60

    Ora stavo cercando un pó in giro he ho teovato questi? peró le immagini non sono quelle vere del gt. Quello della foto mi sembra più un m1l Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  13. Alessio89

    M1R d60

    Grazie mille del informazione! Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  14. Alessio89

    Fasi W-Force 60×54

    Salve ragazzi, sarei tentato a comprare il gt Sp W-FORCE 60×54 (Codice: 57040.00) volevo sapere se qualcuno lo ha provato e sa dirmi un pó come va e anche come è fasato. Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  15. Alessio89

    Cambio olio

    Salve ragzzi volevo sapere come fare al meglio il cambio olio al mio Special per esempio voi lo fate con il cavalletto messo oppure no? e ogni quanto dovrei fare il cambio? 4000km la Piaggio dice 8000km ma non saranno troppi? Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
  16. Alessio89

    Cambio olio

    [emoji106] Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  17. Alessio89

    Un Và!

    Io ti direi di rivedere l'anticipo se non sbaglio dovrebbe essere di 16° (per gruppo termico 130 polini), li dovrai verificare con un stroboscopica. Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk
  18. Salve ragazzi volevo qualche dritta dato che sono intenzionato a montare il freno a disco sulla mia 50 Special e ho visto che la migliore forcella è quella dello "Sfera" dato che ha la gamba da 21 come originale e non che bisogno di saldare ma solo di tornire. Volevo sapere se cambia qualclsa dalla forcella dell' srt 50 a srt 125 E poi devo sostituire anche il parafango come la per la forcella dello zip oppure il parafango rimane originale? Inviato dal mio SM-G960F utilizzando Tapatalk
  19. Alessio89

    Forcella freno a disco Sfera su Vespa

    https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.it%2Fulk%2Fitm%2F222585038424
  20. Alessio89

    Perdita olio carter frizione

    Salve ragazzi avrei bisogno di un aiuto, la mia vespa 50 Special continua a perdere olio dalla leva frizione con tutto che ho cambiato la leva i cuscinetti e l'oring, è durata 2/3 settimane dopo di che ha ricominciato a trafilare olio. P.s. Ho anche il coperchio leva corta pensate che se allungo la leva possa risolvere il problema dato che l'olio non ha modo di uscire.
  21. Alessio89

    Perdita olio carter frizione

    La leva non è segnata anche perchè è nuova.
  22. Alessio89

    Perdita olio carter frizione

    Quello con la leva corta non dovrebbe trafilare olio.
  23. Alessio89

    Perdita olio carter frizione

    Scusa forse non mi sono spiegato bene io, pensavo di mettere un coperchio frizione 1 serie quello con la leva corta ed in seguito mettere la leva lunga. Ho visto che "Vespamania" vendono la modifica per allungare la leva.
  24. Alessio89

    Un Và!

    Quello della boccola nel selettore è stata davvero una bella mossa [emoji106]
  25. Alessio89

    Un Và!

    Sembrerebbe "mastice per guarnizioni" io solitamente lo tiro via con una semplice spatola da muratore, in modo da rovinare (solcare) meno i carter.
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