Mat2k16

Appunto che se in altri paesi innalzano muri sarebbe il caso di puntare su evoluzioni per guadagnare terreno negli altri paesi: un 4T ben adattato alla carrozzeria px esiste già, un telaio migliorato sotto la carrozzeria px l'hanno già fatto, trasmissioni automatiche su carrozzeria pk stanno avendo un discreto seguito... Ovviamente con altro marchio ma che ha mandato avanti un progetto dato per morto diversi anni fa, per fortuna dei puristi Piaggio che si sono visti riproporre il px dopo qualche anno di fermo... Piazzare un disco al posteriore e un ABS non dovrebbe essere un problema come non dovrebbe esserlo trovare una soluzione per le norme antinquinamento... Io comunque sono un vespista farlocco: non ho mai sopportato la vespa e quando a 15 anni fu il momento scooter optai per un'astronave non capendo chi voleva una vespa cosa ci trovasse, finché un mio amico mi caricò sulla sua lml... Adesso ho un px 125 dell'83 che non vedo l'ora di guidare... Tengo a precisarlo perché so che per alcuni parlare di 4t o telai sotto la carrozzeria è una bestialità, ma io preferirei "svecchiare" un po' il progetto mantenendo però forme e particolari che hanno reso la vespa quello che è piuttosto che veder mandare tutto a quel paese... Se poi non è Piaggio ma altro marchio, a me, non interesserebbe ma ribadisco che non faccio testo...

Scrivo qui perché non saprei dove aprire un nuovo thread per questo argomento: su Modena e provincia qualcuno conosce qualche meccanico? Dovrei sistemare alcune cose sulla mia px e chiedevo se qualcuno più esperto ha qualche referenza... grazie

Ciao, sono possessore da settembre 2016 di una vespa px125e dell'83 conservata, in buono stato (salvo piccole cose dovute all'età) e originale... L'ho usata poco l'anno scorso e in inverno è stata ferma in garage sotto coperta: è giunto il momento di spolverarla e rimetterla in strada chiedendo consigli a chi ne sa più di me

Quelli quadrati mi piacevano proprio per la loro bruttezza ma già adesso ho uno specchietto cromato bello ma corto e sinceramente trovo poco utile vedere me... Direi di optare per quelli neri in plastica appena mi deciderò...

Ed ecco il perché non trovavo nulla a riguardo e figuriamoci se non sbagliavo sezione... Se qualcuno ha voglia di rispondere chiedo pareri: avendo i portapacchi neri (devo solo riverniciarli) starebbero meglio gli specchietti neri o cromati? Neri mi sanno più di anni '80 col boom della plastica per tutti e sarei orientato per quelli, è vero però che cromati sono più fini...

Buonasera, sono possessore da un mese circa di una vespa px125e del 1983 bianca conservata, non ha modifiche ed è mia intenzione non farne salvo alcune cose reversibili come l'aggiunta della batteria e altri aggeggi non invasivi... Qualche proprietario precedente ha sostituito le gemme delle frecce installando quelle trasparenti (già ordinate quelle arancioni) e lo specchietto retrovisore, chiedevo se qualcuno sa che tipo di specchietti montava la px all'epoca: plastica, cromati, tondi, quadrati etc... Vorrei acquistarne 2 ma non ho trovato nulla di preciso o due foto uguali da confrontare...