Di antifurto ce n'erano decine di tipi, soprattutto per le 50, visto lo spazio che rimane tra tamburo e cerchione.
Di sicuro al 100%, naturalmente, non c'è nulla, ma il mio preferito è il Vespa-lock, che ovviamente non fanno più. L'ultimo modello aveva sia il blocca ruota che il cavo d'acciaio da agganciare ad un palo o altro.
Ciao, Gino
No Ele, voglio quello che avevamo in caserma a Verona: era un Leopard carro attrezzi, insomma, un Leopard che recuperava i Leopard in panne!!!
Vi lascio immaginare la stazza!
Ciao, Gino
Ma si può essere più scemi? Lui pensa che la sigla VNB2T si legga VNB 2T e che 2T stia per "2 tempi"!
Ma vi rendete conto? Questo non sa manco di cosa parla!!!
Ma perché dal militare non mi sono portato via un bel Leopard? Solo un colpetto gli davo!!!
Ciao, Gino
Se acquisti qualche vespa demolita e poi la porti in Germania per reimmatricolarla, poi la riporti in Italia e devono immatricolartela per forza anche qui, anche se gli monti il freno a disco e gli cambi la cilindrata (purché risultino nei documenti teutonici)! Però credo che vogliano le frecce obbligatorie.
Ciao, Gino
Sì.
Oppure chiedi spiegazioni e pretendi che ti mostrino la circolare che dice di esibire "copia del vecchio cdp o certificato di demolizione"!
Ciao, Gino
No, S.Isidoro ha la sabbia più fine e l'acqua più bassa. Secondo me si tratta di una spiaggia a nord di P.to Cesareo, ma non troppo a nord. L'insenatura prima di Torre lapillo o quella dopo Torre Castiglione.
Ciao, Gino
Non so che temperature troverai per strada, ma qui abbiamo più di 40° all'ombra! In condizioni del genere è molto importante non salire troppo di giri, ma neanche avere una guida eccessivamente regolare a regimi medio- alti. Una scaldata o una grippata sono sempre in agguato.
Vai tranquillo e usa le marce come freno-motore.
Buona vacanza!
Ciao, Gino