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IRCANODR177

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About IRCANODR177

  • Rank
    VRista Junior
  • Birthday 10/16/1959

Personal Information

  • Città
    cavarzere-ve
  • Le mie Vespe
    VNA1T 1958, SPRINT 1965, 50R 1965, PX 125 1983, 50 SPECIAL 1974
  • Occupazione
    TABACCAIO

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  1. no, in qualsiasi modo la giri i denti sono sempre nella stessa direzione. E' montata ai con-tra-rio! SICURO
  2. è la corona montata sottosopra, non il coperchio del parastrappi
  3. Scusa non ti ho detto che.. l'ho tolto ed ho messo quello laterale. oppure MRP fa una staffa per avanzare il cavalletto centrale, in pratica va avanti di 5/6 cmm
  4. giustissimo, difatti la mia sfiora la pedana per 2 mm
  5. la misura non la ricorso. so che ho alzato finche' la curva della marmitta quasi toccava la pedana
  6. anch'io avevo lo stesso problema sulla sprint 150 con la marmitta scorpion, mi affumicava tutto il cofano, ho risolto alzando il posteriore. ne guadagni anche in guidabilità
  7. Ciao a tutti, qualcuno sa per quale motivo non si riesce più a contattare telefonicamente DRT Racing?
  8. nessun problema, anche se non condivido tutte le tue scelte. P.S. metti un volano un po' più leggero.
  9. levigatrice angolare, disco grana 80 e vai. naturalmente dopo aver ben protetto la gabbia a rulli della biella con abbondante grasso e poi rivestita con uno straccio. buon divertimento
  10. purtroppo ho sotto una rapportatura MALOSSI 23/64 DD e non saprei come accorciare, non voglio riaprire. sapete se esistono pignoni 21 o 22 per questa corona?
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