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Da Walter 50 Special · Inviato
Ciao Pure io sto pensando di passare a quelli scomponibili... fosse solo per farmi tutto io.. -
Ciao. Si...tira bene la vite dell'estrattore, poi dai una bella martellata sulla testa della vite, e vedrai che salta fuori. -
Salve a tutti. Ho la mia Vespa px 125 che ha il pedale dell'avviamento che sgrana. Il meccanico di fiducia è andato in pensione, allora ho deciso di smontarla da solo. Però mi sono bloccato sul Volano, tra l'altro cambiato 3 anni fa con l'accensione elettronica. Ho svitato il dado e tolto la rosetta... Ho acquistato l'estrattore, ma il volano non esce. Ho già anche provato a scaldare il volano con un phon professionale. Però non si muove di un decimo... Avete dei consigli??... Grazie mille -
Da Walter 50 Special · Inviato
Ciao Gianluca 67 Per il momento la NGK Made in France B7 HS sul mio 102 pinasco si comporta bene.. ma non ho ancora tirato.. Sulla vespa con che gradazione usi le NGK ? Le DENSO e IRIDIUM non le ho mai provate.. -
Da Gianluca_67 · Inviato
Cuiao tutti, io uso candele di pari grado ma IRIDIUM . . . per me son il meglio di durata e rendimento. Per vespa NGK e per lambrette DENSO (va meglio di tutte, ma non chiedetemi il perchè . . . ) Ciao - G.Luca
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posso garantire che se il valore deve essere tra 500 e 520 ohm se va oltre di sicuro non e' corretto,quando li testo con il mototester e la piastra si scalda il valore arriva a circa 680 ohm che appena comincia a raffreddarsi torna verso il valore di partenza. questo per esperienza visto che l anno scorso di statori ne ho avuti per le mani piu' di un centinaio, meglio attenersi ai dati dei manuali che come gia' detto in precedenza contengono anche errori.questo non per fare polemica ma giusta informazione dei frequentatori del forum.t5rosso1 punto
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