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  1. Dovresti fare qualche altra foto ma a me non sembra particolarmente compromesso.... ovvio che devi mettere in conto che il costo di ripristino che si definisca tale (ma varrebbe anche su un telaio perfetto) supererà il valore effettivo della vespa, ma questo è risaputo e chi restaura una pk 50 lo fa per il puro gusto. P.S. : a me quello sembra un volano alleggerito Pinasco che da solo vale più della vespa....
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  2. Il filtro originale Piaggio della T5 è ottimo, meglio di quello di SIP, che lo vende (non so se è ancora così) con la parte filtrante in fibra che si intasava subito. Per montarlo su di un carburatore SI serie D o serie E occorre rialzare il coperchio, infatti la T5 monta il 24 serie G che ha il venturi più corto. Ciao Gg
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  3. Ciao, non sono molto ferrato sui pezzi elaborati in commercio. Quello è un filtro T5 sicuramente. Le viti sono: https://www.officinatonazzo.it/bulloneria-minuteria-e-complementi-vite-filtro-aria-per-carburatore-t5-si-24-24-26-26.1.15.36.gp.4859.uw https://www.officinatonazzo.it/bulloneria-minuteria-e-complementi-vite-filtro-aria-m5x40mm-per-carburatore-t5-si-24-24-26-26.1.15.36.gp.4860.uw Saluti.
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