Mi sembra impossibile che non venga fuori, non mi è mai successo in 45 anni di vespe. Ma l'albero è arrugginito?  Hai preso questo estrattore? Non hai un avvitatore pneumatico a percussione, tipo gommista, per agire sulla vite? A mano non è che si faccia sforzo sufficiente...  Tagliarlo non credo sia una cosa semplice, tantomeno fattibile, mai visto fare né sentito dire. Piuttosto con un estrattore più grosso, tipo quello della foto, ma poi il volano è da buttare. 

Niente... Non si toglie neanche così .. Ho provato anche a scaldare il volano e picchiare sull'estrattore... Ma non si muove... L'unica sarà tagliarlo in due... Qualcuno lo ha mai fatto?... Ci sono delle precauzioni da avere? Grazie 

La carrozzeria ha ancora moltissimo potenziale. Ho iniziato a dare una pulita al tunnel centrale e alla pedana nella parte destra. Direi che la differenza con la parte sinistra si vede benissimo. Piano piano ... 

Dipende da quanti km ci farai, io un mesetto fa ho ripulito il mio pinasco 102 aveva 10000 km, ho tirato giù il cilindro perché si erano spezzati i prigionieri (mai successo prima) ho solo cambiato le fasce anche se non c’era bisogno perché le avevo, l’albero è a circa 25000km ed è ancora perfetto quindi se va bene goditela, poi dopo l’estate decidi, comunque se non sentì rumori strani non serve aprire, sono motori semplici, al massimo paraolio volano per scrupolo