Ottimo grazie mille,  ora provo a vedere Ciao

Ciao Io ho preso due cerchi FA neri come te per migliorare la sicurezza molto belli il problema come fai notare tu e che i gommisti non li vedono di buon occhio... e sto avendo difficolta a trovare chi mi sostituisce le gomme..  

Ciao Riprendo l argomento anche se e un po datatato...😁 Personalmente sulla mia special con 102 pinasco ho sempre usato le NGK B7 HS e non ho mai avuto problemi estate inverno brevi e lunghi tragitti... di recente ho acquistato due NGK B7 e ho notato solo a casa che non erano state prodotte in Giappone bensi nello stabilimento  in Francia... Ora non mi aspetto sorprese... La NGK e una grande marca e sicuramente molto attenta alla qualita ..ma avrei preferito le giapponesi.. qualcuno le ha gia provate? io vi sapro dire.. Saluti   

la crociera piatta non ha senso di montaggio ne' spessore tra stelo e la stessa. una volta montata la crociera lo stelo va cianfrinato,se guardi nel manuale officina px (aggiornamento o piu'recenti) trovi la spiegazione di come va fatto.t5rosso

Ragazzi ciao,  rieccomi qui a chiedervi un consiglio. Ho fatto una caz...a, sto revisionato il blocco del mio PX 150 E Arcobaleno e durante lo smontaggio non sono stato attento a una cosa, il senso di montaggio della crociera, ho cercato in rete ma trovo solo topic riguardanti la crociera bombata pre Arcobaleno,  quindi a logica mi verrebbe da pensare che la crociera piatta non abbia senso ma vorrei esserne sicuro, altra cosa vedo che per la crociera bombata è previsto un distanziale da mettete sull'albero selettore, per quelle piatte non serve ? Altrimenti mi sa che me lo sono perso. Grazie mille  Ciao