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  • Risposte

    • Ciao Per le mie vespe uso Motul 710 sintetico 100% Con specifiche jaso  FD api TC mi pare ottimo  Lo trovo a 13,50 1L   
    • Non male.. anzi mi piace ma a mio parere limita troppo i movimenti ...  
    • Volevo scrivere autorevoli discussioni 
    • Buonasera a tutti, ho scritto su questo bellissimo forum alcuni post che mi sono stati molto d'aiuto così come le pagine dei restauri della vespa analoga alla mia ovvero una farobasso immatricolata a febbraio del 52 v31t. Quello che mi chiedo é il colore del coprivolano, qui,in alcune Utorwvoli discussioni, ho visto che é sempre verde come la vespa, ma in alcune invece iscritte anche fmi é alluminio o comunque lucidato. Qual è il colore giusto? Scusatemi per il disturbo, auguro a tutti una buon serata. Matteo   
    • Salve, potrà sembrare una banalità, ma, date le mie scarse conoscenze tecniche, avrei bisogno di un aiuto passo passo per fare una carburazione ottimale ad una 150 GS VS3, compresa l'indicazioni di quali siano le viti di regolazione su cui operare. Nel mio caso, ho notato che la Vespa tende a scoppiettare molto in fase di rilascio del gas sin da subito, anche ad alti giri, come se fosse una mitraglietta. Quando poi sto per essere quasi fermo, torna al suo normale minimo, che tiene perfettamente. Informandomi su internet, mi pare di capire che forse potrebbe essere sintomo di carburazione magra, ma non so come operare per ingrassarla.  Grazie!

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  1. Stasera ho fatto una trentina di km ed ho allentato un po' il registro un paio di volte, la vespa sembra che vada un poco meglio, prima con la vecchia frizione nei cambi marcia veloci mi dava una bella botta di coppia, adesso invece innesta le marce più "dolcemente" come se slittasse ancora un pochino. Vedrò di fare ancora un po' di km in modo che i dischi si puliscano da quell 'oliaccio maledetto, altrimenti rimonto una nuova 4 dischi o casomai una molla rinforzata, grazie mille dei consigli, vi terro' aggiornati. Se qualcun altro ha qualche altra buona idea ben venga . Grazie a tutti ?
    1 punto

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