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Risposte
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Ciao. Si...tira bene la vite dell'estrattore, poi dai una bella martellata sulla testa della vite, e vedrai che salta fuori. -
Salve a tutti. Ho la mia Vespa px 125 che ha il pedale dell'avviamento che sgrana. Il meccanico di fiducia è andato in pensione, allora ho deciso di smontarla da solo. Però mi sono bloccato sul Volano, tra l'altro cambiato 3 anni fa con l'accensione elettronica. Ho svitato il dado e tolto la rosetta... Ho acquistato l'estrattore, ma il volano non esce. Ho già anche provato a scaldare il volano con un phon professionale. Però non si muove di un decimo... Avete dei consigli??... Grazie mille -
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Da Walter 50 Special · Inviato
Ciao Gianluca 67 Per il momento la NGK Made in France B7 HS sul mio 102 pinasco si comporta bene.. ma non ho ancora tirato.. Sulla vespa con che gradazione usi le NGK ? Le DENSO e IRIDIUM non le ho mai provate.. -
Da Gianluca_67 · Inviato
Cuiao tutti, io uso candele di pari grado ma IRIDIUM . . . per me son il meglio di durata e rendimento. Per vespa NGK e per lambrette DENSO (va meglio di tutte, ma non chiedetemi il perchè . . . ) Ciao - G.Luca -
Su quest'altra Vespa,dal 2019 ad ora 1à foto 2019 ,2à 2020,3à 2021,4à 2022 e 5à 2023. Dal 2019 a fine 2020 ho percorso 15.000 stock ho sostituito 5 posteriori e 2 anteriori,dal 2021 ad ora circa 70.000 km 22 pneumatici posteriori e 14 anteriori .Gli OR di tenuta non me lo ricordo,MA ogni 4-5 cabio gomma li sostituisco.Pressione posteriore 2,5 bar e anteriore 1,8 bar
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Salve a tutti, come discusso in un altro post sarebbe bello fare un censimento sulle nostre T5. Prendendo spunto da altri censimenti, sparsi per il web, ritengo opportuno seguire uno schema descrittivo già utilizzato. L'anno di costruzione e quello di immatricolazione, sono due cose molto diverse, cerchiamo di completare tutti i campi se no questi censimenti non servono a nulla. Infine, rispettiamo anche la tipologia di occultamento numeri e mettiamo anche qualche foto. Vespa PX 125 T5 Data di costruzione: 1986 Data di immatricolazione: 14/04/1987 Telaio: VNX5T 12xxx Motore: VNX5M 12xxx Targa: EN 020xxx Situazione burocratica: regolare Condizioni: Molto buone1 punto
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Ecco il mio, il mezzo per tutti i giorni.. Vespa PX 125 T5 Data di costruzione: 1986 Data di immatricolazione: 12/05/1986 Telaio: VNX5T 0172** Motore: VNX5M 0184** Targa: Prima targa di immatricolazione AR 0911**; Ritargato nel marzo del 1990 Targa attuale Roma 5329** Situazione burocratica: regolare ed iscritto ASI Condizioni: Buone Note: senza miscelatore automatico contachilometri con contagiri analogico1 punto
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09