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Piaggio Cosa ... Ricordando Leo

Forum dedicato alla Piaggio Cosa

  1. Started by pech,

    ciao a tutti, purtroppo la mia cosa 1 ne ha un'altra... fino all'altro giorno tutto ok,ho fatto una piccola manutenzione sostituendo la guaina del cavo frizione(nulla di che), ieri sera non voleva più saperne di partire... alla prima pedalata partita,poi dopo circa 30 secomdi si è spenta per non ripartire più. solo dopo alcune manovre,inclinazione per quel maledetto starter,allora riparte ma appena apro il gas si spegne... ho controllato oggi alcune cose come il rubinetto elettrico,starter scollegato,candela nuova... Mi era già suvcesso 3 settimane fa più o meno,dopo aver rimontato il carburatore prima di partire per la toscana,ma sinceramete non so a cosa sia d…

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  2. Started by T5ista85,

    Ciao a tutti, come qualcuno avrà seguito nell'altra sezione ho appena acquistato una Cosa 125 senza miscelatore ed avviamento automatico. Ho fatto oggi pomeriggio il primo giretto, si è avviata facilmente poi mentre era al minimo si è spenta, ho fatto il giro ed ho notato che a caldo da fermo a galleggiamento dei giri motore la vespa si spegne...e a caldo a fine giro praticamente senza acceleratore la vespa si spegne direttamente. Ho intenzione domani di riprovarla ma vi vorrei chiedere in modo preliminare cosa può essere ? Ho notato anche che la spia della riserva funziona, mentre i giri motore e l'indicatore benzina sono immobili, il resto ad oggi sembra andare. Vi rin…

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  3. Started by xs400,

    Ciao, quando ho messo a posto la mia Cosa 125, ho notato che la batteria perdeva carica ed inoltre le luci erano veramente fioche. pertanto ho sostituito batteria e regolatore. Il regolatore che appariva nuovo, me lo ha dato insieme a qualche ricambio il precedente proprietario, il quale usava pochissimo la Vespa, e ne capiva ancora meno. Il problema dei fari si è risolto completamente ma devo dire che purtroppo la batteria si scarica in un mesetto, calcolando che la metto in moto spesso a pedale, qualcosa non va. di meccanica ne capisco poco, ma di impianti elettrici niente. qualche suggerimento? Grazie Antonio

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  4. Started by piaggio74,

    Ragazzi mi serve aiuto... da un po di tempo la mia cosa non va come dovrebbe.... mi spiego : viaggiando in quarta marcia fino a 70-80 km orari va bene , dopo di che se continuo ad accelerare comincia a singhiozzare come se stesse finendo la benzina e devo togliere il gas altrimenti si spegne... rallentando un po riprendo ad accelerare e va tutto ok ma sempre fino alla velocità di 70-80 ,dopo di che se continuo a spingere si ripresenta il problema.... ora vi chiedo...cosa può essere? qualcuno di voi conosce la misura dei getti del carburatore? la vite dell`aria da tutta avvitata quanti giri dovrei svitare?... grazie in anticipo....

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  5. Started by Tormento,

    Qualche anima pia mi posterebbe una foto di una pinza freno px senza coperchio nero per le pasticche o magari una della zona sotto al tappo di plastica nero che copre perno e molla di blocco delle pasticche? O la mia non è a disegno oppure non capisco perché la molla di blocco non entra bene e non fa il suo lavoro. Grazie e un saluto a tutti. Si può chiudere, la molla era effettivamente deformata. Grazie

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  6. Started by fabriziopazzo,

    Salve a tutti. dovrei sostituire il manicotto lato cambio della mia vespa cosa 2 150.In quanto in passato e' stato sostituito con quello della pk o px.Siceramente non ricordo perché e' successo molto tempo fa. ne ho trovato uno su ebay.il venditore dice che si può montare sia su cosa 1 che 2.Cosa ne pensate?ora vi posto la foto. grazie

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  7. Started by biggeo,

    Ciao ho qualche problema nel restauro della mia cosa ed esattamente mi manca qualche parte di cavi che va dalla batteria e alimenta tutto, qualche anima pia farebbe una foto per verificare cosa manca,al momento è così

  8. Started by cecco,

    Ciao a tutti ho risistemato la mia Cosa lx 200 dell'88, funziona tutto ma ho ancora qualche problema:Premetto che la batteria è ancora la sua quindi morta e defunta ma quando è ferma da un giorno o comunque a motore freddo parte dopo 6 o 7 e fuma molto mentre a caldo parte alla prima..il mio dubbio è il rubinetto elettrico e lo starter automatico funzionano con la batteria carica??Se chiudo la vite del rubinetto la vespa non và ora è aperto di 2 giri..Altro dilemma non funziona il clascon, ho visto su internet che c'è un alimentatore nero che va sopra il relè delle frecce, nella mia manca però ci sono i perni per fissarlo ma non c'è traccia del cablaggio da attaccare a qu…

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  9. Started by fabriziopazzo,

    Toccando la ruota anteriore con le mani,mentre la vespa si trovava sul cavalletto,mi sono reso conto che oscillava leggermente a destra e sinistra.parlando con il meccanico mi ha detto il problema è il braccio della forcella. In quanto il perno e' uscito leggermente.Ha consigliato di smontare e portare il tutto dal torniere,che inserirà il perno. Avete consigli

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  10. Started by vesparancio77,

    Salve a tutti, da un po noto uno strano problema sulla mia cosa 200, a freddo non riesco mai a metterla in moto, l'unico modo è smontare la candela e mettere un pó di miscela direttamente nel cilindro... Cosa può essere secondo voi? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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  11. Started by fabriziopazzo,

    Sapreste spiegarmi come mai le frecce dietro funzionano compreso il cicalino e quelle davanti no. Ho controllato le lampadine e funzionano.sara' colpa anche della batteria che sicuramente è da cambiare o altro.se puoi aiutare non funziona neanche il clacson. grazie a tutti

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  12. Started by fabriziopazzo,

    Buonasera a tutti. sapreste dirmi il perché il manubrio della mia cosa 2 150, quando giro lo sterzo, prima gira leggermente a vuoto lo sterzo e dopo gira anche la ruota. grazie help

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  13. Started by cerniamax,

    Premetto che le spie all'accensione fungono, ma ho provato già tre volte ad aspettare per rimboccare l'olio(ad occhio con la lampada sembrava nn ce ne fose) ma non mi si è mai accesa la spia. Grazie

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  14. Started by xs400,

    Mi sono appena presentato in piazzetta. Scendo Da una Yamaha Fazer FZ6, avevo deciso di mollare le due ruote per vari validi motivi:mrgreen: Ma non si può annullare una passione, o sbaglio? per il più equilibrato prezzo di acquisto e il minor rischio furti, spero, ho scelto una Cosa 125, scelta tra le tre che ho visto, in buone condizioni, già iscritta Asi, e col conta km su circa 20000, non sappiamo se veri o meno. il precedente proprietario ne ha fatti 500 in due anni, dopo aver revisionato parzialmente il motore (pistone nuovo, rettifica cilindro, cuscinetti vari, etc...) Non si era neanche accorto di avere il regolatore andato, per cui il faro sembrava una lampad…

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  15. Started by fabriziopazzo,

    Salve a tutti. secondo voi posso utilizzare questo contagiri suo mio vespone cosa 2 150. il venditore dice che era su montato su una 125.ma le lancette non sono uguali al quello mio che è rotto.

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  16. Started by pech,

    ciao a tutti,dopo la strizza della foratura anteriore,ho deciso di cambiare i cerchi e mettere i tubeless;ora ho un quesito da porre... io avendo sostituito il freno anteriore con quello del px freno a disco,posso montare i cerchi tubeless sip 81016000 senza modifiche sia davanti che dietro giusto? per le gomme invece ho trovato le gomme di sip 79590000 ma non dice se sono tubeless... qualcuno le ha mai provate? grazie e buona giornata!

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  17. Started by fabriziopazzo,

    Da qualche giorno ogni volta che prendo un qualsiasi dosso sento un rumore di come se due parti metalliche sbattesserol'una contro l'altra.Mettendo le braccia sotto il manubrio ,da fermo e alzando verso l'alto sento lo stesso tipo di rumore.secondo e' l'ammortizzatore da sostituire ,non è mai stato sostituito ,o c'è qualche gommoni usurato all'interno dell'ammortizzatore e all'interno del manubrio. grazie

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  18. Started by fabriziopazzo,

    Ciao a tutti. Oggi la mia cosa 2 150 a volte rimaneva un po' accellerata, sapreste dirmi come posso provvedere. Era come se accelerasse sola ed andava su di giri e dopo qualche secondo ritornava al minimo. Grazie a tutti Fabrizio

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  19. Started by Clod,

    Salve a tutti! Ho concluso la revisione generale del mio motore cosa2 150, tra la varie cose ho installato un gruppo termico DR177 ma ora mi sorge un dubbio... che candela montare? Passo lungo o passo corto? Vi ringrazio anticipatamente! Claudio

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  20. Started by fabriziopazzo,

    Ciao a tutti Mi si è rotto il filo del cambio, vorrei capire quale utilizzare visto che non trovo quello originale.Mi servirebbe anche la guaina. Grazie a tutti

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  21. Started by fabriziopazzo,

    Salve vorrei un consiglio su quale olio utilizzare per la mia vespa cosa 2 (VLR2T0002510) cil.150. Per adesso uso un repsol 2 tempi. Premesso sono completamente ignorante in materia di vespe o moto in genere, l'ho presa da un mese. Continuo ad usare questo o mi consigliate qualche altro tipo,la vespa è del 1992 ed ha 55 mila Km. Probabilmente tra non molto dovro' rifare il motore quindi forse mi serve un olio che lubrifichi parecchio. Grazie a tutti

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  22. Started by fabriziopazzo,

    Buonasera a tutti! Possiedo una vespa cosa 150 del 1992. Ho un problema con il motore della mia vespa. il meccanico mi ha comunicato che c'è un problema al pistone e potrei grippare. Mi ha dato 2 opzioni: 1)montare un kit dr175 2)rettifcare il tutto in entrambi i casi il lavoro è ottimo. Se rettifico risparmio sulle 40/50 euro. Io vorrei optare per la rettifica. Uso la vespa solo in citta' non faccio viaggi. Voi cosa mi consigliate? Grazie a tutti Fabrizio

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  23. Started by Clod,

    Ho di nuovo bisogno di un aiuto per completare il ripristino del freno posteriore Vi allego delle foto per essere più chiaro La molletta che si vede nel cerchio rosso si dovrebbe agganciare dove c'è il cerchio bianco, ma dove se c'è solamente un foro? come si vede dalla foto Allora come si aggancia? manca forse qualcosa? Grazie a quanti vorranno darmi una mano Claudio

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  24. Started by simo94,

    Già da tempo mi ero proposto di farle dare una sistemata dal carrozziere, ma per un motivo o per l'altro il buon proposito è fallito miseramente...adesso è nelle sue mani !!! L'idea era quella di stravolgere tutto, cambiando colore visto che non è proprio il massimo... SI! il bianco mi piace!!! :lol::lol: Quando mi ha detto cosa doveva fare per completare il piano di restauro, sono cominciati i problemi...smontare pezzo per pezzo la Cosa??? ci rinuncio a priori!! A parte i 1.500/1.800 €, ma metti caso durante lo smontaggio e il rimontaggio si rompe qlcs, vai a recuperare il ricambio!?! come si dice dalle mie parti (tradotto in italiano): "non toccare il cu..o a…

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  25. Started by cecco,

    Ciao a tutti, ho acquistato una cosa lx 200 del '88 verde originale (ma non so quale)..è da mettere un pò in ordine e la settimana prossima vedo a prenderla.. visto che non ho mai messo mano a questo modello chiederò sicuramente aiuto a voi esperti.. Da quello che sò è ferma da 3/4 anni e il proprietario mi ha detto che funzionava quando l'ha fermata..il motore gira c'e da cambiare il parafango anteriore crepato ma per il resto sembra completa, carrozzeria da battaglia:mrgreen: tanto mi sta frullando per la testa di usarla per andare a lavoro.. vedrò il da farsi. A presto con foto

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