Piaggio Cosa ... Ricordando Leo

Cosa 150 prima serie polinizzata. Stavo leggendo qualcosa sui pignoni ma non so di preciso quale prendere. Dovrei montare una frizione 7 molle e 21 denti essendo originale. Solo che non riesco a capire qual è il pignone adatto quelli che vedo sono quasi tutti per la 6 molle

Ciao a tutti. Dubbio amletico: il gruppo termico della Cosa 200 è uguale a quello del vecchio PE 200? Grazie a tutti

Giovedì vado a vedere la Cosa. E' una CL dell' 88 e da quello che ho letto in rete, non ha la batteria, l'avviamento elettrico e nemmeno il miscelatore, quindi mezzo ancor più semplificato o più delicato? Mi date un consiglio su cosa guardare in particolare? Il sottopedana ha almeno 2 crepe, ma l'ex collega carrozziere saprebbe sistemarlo. Da quello che ho letto in rete e da quello che mi ha detto il proprietario, c'è il cilindretto posteriore da cambiare, ma nel caso penserei ad una revisione completa dell' impianto. Quindi al momento della prova, devo aspettarmi comportamenti anomali dall' impianto frenante, vero? Pestando col pedale col cilindretto pospe…

Ragazzi, un quesito: che gomme montate sulle vostre cosa? Sto restauranddo la mia e tra un pò devo prenderle e le sue erano le sl26 pirelli.... Inviato dal mio GT-I9505 utilizzando Tapatalk

Dovendo fare qualche lavoretto sulla mia Cosa 150, stavo pensando di rinvigorire un pò il motore, senza interventi pesanti come i raccordi. Non cercando velocità, ma un motore affidabile e "potente" che mi permetta di fare viaggi anche in due, la scelta è ricaduta sul Dr 177, che da varie discussioni, ho letto che si può montare p&p. Ma guardando le schede tecniche della versione 200 ho visto che l'albero è lo stesso della 150...corsa 57. Questo può significare che potrei montare anche il 200 originale? Scusate la domanda e soprattutto l'ignoranza. Grazie.

Ciao a tutti, mi chiamo Umberto ed ho superato da un pò i 40. Adolescenza da vespista con il Pk 50 s, poi Hexagon subito abbandonato, poi Transalp, Vstrom, e poi Versys venduta due anni fa. Le due ruote mi mancavano così, durante le ferie avevo deciso di iniziare il restauro del vecchio Pk 50 Xl che è buttato in garage da 3 anni.. Così girando in rete per valutare e cercare i ricambi mi sono imbattuto in un annuncio su un Px, così per gioco ho continuato a leggere gli annunci....all'improvviso ne vedo uno con la "Cosa"......colpo di fulmine immediato :shock:. Ho incominciato a cercare info sui forum ed ho letto molti dei vs post...e mi avete dato la spallata definitiva. C…

Salve a tutti, da circa un mesetto, ho un nuovo e strano problema con la mia cosa, il difetto consiste che quando tiro le marce la vespa non va, sembra che entri il limitatore di giri (limitatore che non so se esiste sulla vespa), ciò è molto fastidioso. Questo il problema non si verifica sempre, ma molto spesso, sopratutto quando ingrano la quarta marcia e magari mi trovo in un rettilineo, in questo caso sento che la vespa voglia tirare ma "mura", cioè sembra che si attivi il limitatore..... non so proprio cosa possa essere..... qualcuno mi può aiutare? Grazie

Ciao ragazzi avevo la curiosità visto che a non tutti piace di sapere chi come me è felice possessore di "vespa"cosa(mi permetto di chiamarla vespa poichè per me lo è,e come per altri è vespa la lml).se avete foto inseritele pure io inizio con la mia che è una 125 clx dell'89,che per ora giace in garage in attesa che la rendi perfetta per l'iscrizione fmi.

Ciao a tutti, da un po di tempo cerco senza riuscire a trovare i colori originali della mia Piaggio Cosa 1 125 del 91 e anche guardando le vecchie discussioni non sono riuscito a trovare nulla.. anche tramite un esaminatore dell'fmi, che ho contattato, non è riuscito a trovare nemmeno lui i codici in cui rientrava il mio numero di telaio....a dire il vero ha trovato quelli in cui non rientrava la mia.. siccome devo riverniciare per poter iscrivere Fmi la mia moto ho bisogno di sapere i colori originali in modo da poter scegliere la tinta che mi piace di più. ....c è qualcuno che sa qualcosa riguardo a ciò e può aiutarmi?

Buona sera a tutti Come da titolo la mia Cosa 125 (no batteria) presenta dei problemi che non riesco a risolvere in nessun modo. In primis al contagiri, lancetta ferma .. ho provveduto anche a sostituire lo strumento con un altro ma nulla da fare... Sapreste indicarmi come posso intervenire o quantomeno cosa posso controllare? In oltre ho notato smontando il nasello per controllare il clacson (non suona ) che quest'ultimo è 12 v CC.. visto che l impianto è in AC mi chiedo è compatibile o devo sostituirlo visto non funge ma ai fili la tensione c'è ?? Vi ringrazio in anticipo

Salve a tutti, non so se sto scrivendo nel posto giusto, e mi scuso, ma non sono ancora pratico, anche se leggo il forum molto spesso.. Il mio problema, come da titolo è il nostro amato impianto frenante!!In sostanza, qualche tempo fa notai dell'olio sull'anteriore e decisi di aprire e vedere. Cilindretto andato..Prendo sostituisco cilindro e ganasce, rimonto, spurgo e provo. Frenata anteriore eccellente..Il posteriore inesistente!! Do' un'occhiata, vedo anche questo cilindretto un po bloccato..lo smonto, revisiono ecc..ma nulla.Allora decido di controllare la pompa e il ripartitore che non erano stati mai puliti..( Credo!) Pulisco, rimonto il tutto e qui arriva il bell…

Salve a tutti, Ben ritrovati. Volevo cortesemente sapere se qualcuno sapeva dove possa trovare uno spoiler per la mia Cosa 200. Tempo fa, ne avevo acquistato uno in vetroresina e ho avuto il tempo di provarlo solo qualche giorno fa. Con mio grande stupore è più piccolo dell'originale e gli attacchi sono tutti fuori asse; quindi, per sistemarlo comporterebbe un gran lavoro e non ho ne la voglia ne il tempo. Qualcuno può aiutarmi a trovarne uno... giusto! Grazie mille in anticipo.

Vi chiedo una mano per sapere che viti si usano per lo spoiler sottopedana nuovo che devo montare sotto la Cosa. In particolare lunghezza, passo e testa viti. Grazie a chi mi legge e mi potrà aiutare con i particolari.

Salve Avrei bisogno di trovare il rullo cambio, ovvero quello montato sul manubrio, per la mia cosa 2 150. Mi potreste aiutare per favore. Grazie

Buonasera chiedo consiglio ai più esperti è da marzo che ho messo in circolo la Cosa è avrò cambiato almeno 10 rinvii, ho sostituito nell' ordine filo,guaina, rinvio, gommino, cilindro metallico che tiene il rinvio, tamburo. Manca solo piatto ganasce e conta chilometro. Ho smontato il tamburo pulito la sede ingrassato per bene fatto di tutto e di più il rinvio che mi è durato di più è stato 300 km, si consuma sui lati. Non so più cosa fare, chiedo aiuto a chi ne sa più di me per risolvere il problema. Vi ringrazio di cuore

Cari amici cosisti, Sto iscrivendo la mia Cosa 200 al registro FMI. Mi chiedono il numero di omologazione della marmitta, non ho trovato nessun numero stampigliato su essa. Qualcuno potrebbe guardare sulla propria marmitta il numero dell' omologazione? Grazie mille e buona serata! Gianmarco

Buonasera a tutti!! sono freschissimo possessore di una Piaggio cosa 2 Bordeaux del 1994 iscritta asi cilindrata 150! per le prime impressioni attendo il fine settimana! Per ora saluto tutti i presenti e vi chiedo una cosa... ho già il poggiapiedi passeggero con il parascocche! Volevo sapere se sono ancora reperibili il portapacchi anteriore e il parascudo... ah dimenticavo, scrivo da Genova!!

salve ragazzi devo cambiare la marmitta alla mia cosa. mi conviene prendere un padellino originale o magari una bella simonini? per quanto riguarda la simonini ho visto che la fanno solo per px, monta tranquillamente sulla cosa o bisogna fare qualche modifica? accetto anche altri consigli, grazie a tutti.

per curiosità ho controllato i getti della mia cosa ho visto che di max ha 160/be5/85 di min ha il 45. la cosa è originale, secondo voi sono sballati sti valori? è normale che fuma un sacco?

A beneficio degli estimatori della vespa Cosa pubblico la foto della Vespa Cosa 200 esposta nel museo Piaggio di Pontedera. Notare la scritta Vespa sul nasello. Si prega di non contestare in quanto trattasi di foto e ognuno si tiene liberamente le sue opinioni. Ringrazio per il rispetto delle idee altrui. Siamo tutti vespisti, ho anche un Px125e e mi piacciono entrambi.

ciao a tutti sono nuovo del VR io son proprietario di una cosa 1 150 clx del 1989 volevo chiedere a voi cosisti veterani se i fari della vespa cosa funzionano normalmente solo con la batteria funzionante o devono funzionare anche senza con la cosa accesa grazie ciao

Armeggiando con il serbatoietto del liquido freni mi è rimasto in mano, sfilandosi, il cavetto quello che entra dentro il serbatoietto dal dado che sta sotto e penso sia collegato al sensore nero che segna il livello del liquido... infatti adesso a quadro acceso se faccio toccare il cavo nudo con il dado esternamente la spia dei freni si accende, se lo tengo senza che tocchi nulla sta sempre spenta, cercavo nel catalogo ricambi il codice del ricambio (anche se non credo esista o si trovi più), ma non si capisce se sia parte integrante del serbatoietto perchè non lo vedo in nessuna pagina o se potete consigliarmi come va rimesso o dove va saldato... Il cavetto non si è s…

Volevo chiedere come avete rivestito il vano sotto sella,che tipo di tessuto?

buonasera a tutti, oggi finalmente complice il pomeriggio libero mi sono messo a lavorare sulla cosa per completare le ultime sistemazioni e metterla finalmente in moto... bene rimonto tutta la zona carburatore, serbatoio, candela ecc ecc, e verso un litro di benzina nel serbatoio e provo subito a mettere in moto... la cosa parte al secondo colpo di pedale, ma dopo pochi secondi si vedono cascate di benzina colare a terra... Spengo subito e cerco di capire da dove cade la benzina visto che il carburatore è stato revisionato in toto (guarnizioni nuove, spillo conico nuovo, galleggiante nuovo, rubinetto elettrico revisionato, tubo benzina nuovo) purtroppo era già quasi bu…

ciao dato che nel mondo vespa e' tutto un fiorire di trapianti di pezzi fra varie serie e modelli mi stavo chiedendo se la forcella della cosa puo' essere in qualche modo impiegata altrove. In particolare faccio riferimento al fatto che sulle old large ruote da 10 molti montano la forcella HP (che come misure e' la piu giusta) ma pure molti la forcella PX (un paio di cm piu lunga rispetto ad una forcella sprint ad esempio) ... ma la forcella Cosa? ad esempio una forcella Cosa monta dentro un px? come misure come siamo messi? voi che di sicuro la forcella cosa la conoscete bene, su tale forcella si puo' montare mozzo e tamburo px?