Dubbio su foto FMI

Ciao a tutti!

Sono nuovo di questo forum anche se come tanti altri vi seguo quotidianamente!

Volevo chiedere il Vostro aiuto su una questione che mi assilla..

Pochi giorni fa ho riportato alla luce una VBA e adesso devo iscriverla al RS tramite FMI.

Preciso che la Vespa l'ho trovata in ottimo stato di conservazione, ho solo dovuto mettere un faro posteriore nuovo perchè mancante e far rifoderare le selle, il resto tutto originale!

Ora mi stavo chiedendo, secondo voi potrei avere dei problemi con l'iscrizione al RS con foto come quella sotto?

Grazie!!

Secondo me è perfetta... Anche se sul foglio fornito sul sito dell'Fmi, che spiega come fare le foto, dice che non ci devono essere accessori (tipo il copriruota di scorta, specchietti). Penso vada bene lo stesso ma per sicurezza dovresti aspettare qualcuno più esperto che ti dica qualcosa in merito.

Volevo chiederti solo una cosa: come hai fissato gli specchietti al manubrio. Grazie...

Il dubbio mi viene proprio per questo, i copriruota....anche se sono originali dell'epoca.

Ma non solo...anche la pedana per il passeggero è un accessorio, ma se la tolgo si vedono i fori sul cofano....

Per gli specchietti ho fatto una staffa che ho avvitato nelle due viti sotto il manubrio, sulla quale ho poi avvitato gli specchietti.

Ma non solo...anche la pedana per il passeggero è un accessorio, ma se la tolgo si vedono i fori sul cofano....

photoshop...

ho ritrovato la circolare FMI :

 

.....

 

1. 8 FOTOGRAFIE A COLORI su carta fotografica lucida

destro, 2 lato sinistro, 1 anteriore, 1 posteriore) formato

(ad esempio un muro chiaro e uniforme), senza accessori

portapacchi, bauletto ecc.), anche se di serie (sono ammessi

specchietti); per TUTTI I MEZZI sono richieste anche UNA

TELAIO (che deve essere leggibile) ed UNA A CIRCA

utile a individuare la zona dove il numero è posizionato;

Scrivere sul retro di tutte le foto, con penna indelebile

nominativo e tipo di moto; per le moto Derivate con carena

del motore senza carena, una per ciascun lato.

 

 

.....

Avevo anche sentito dire che bisogna inviare una foto della vespa prima del restauro. E' vero? Io non l'ho fatto, questo può comportare qualcosa?

Alla fine quindi mi consigliate di rifarle tutte, quantomeno quelle laterali e quella della zona dove è posizionato il numero di telaio..e pure quella vista dal retro dalla quale si potrebbe vedere la pedana passeggero, anche se questi accessori sono dell'epoca.

Il mio dubbio è proprio qui: fino a che punto gli accessori sono accettati.

Capisco che non possa essere accettata ad esempio una Yankee su una ET3, ma in fin dei conti come è storica la Vespa così storici lo sono anche i suoi accessori....non so, forse mi sbaglio...

Ma non solo...anche la pedana per il passeggero è un accessorio, ma se la tolgo si vedono i fori sul cofano....

 

photoshop...

 

Occhio che e' severamente vietato il ritocco elettronico delle foto, addirittura si parlava di non accettare foto digitali (anche se nel 2008 sarebbe abbastanza dura pretendere foto e negativi)

...e questa è la ragione per cui non vorrei togliere la pedana passeggero....

Grazie a tutti per le risposte, anche se penso che la discussione abbia preso una piega sbagliata...

Vorrei chiarire una cosa: l'iscrizione al RS vorrei farla solamente per valorizzare un mezzo in ottimo stato di conservazione, cosi com'è. E preciso che non voglio ricorrere al fotoritocco per raggiungere il mio obiettivo!!

In fin dei conti la vespa è circolante, ho già fatto il passaggio di proprietà e tutti i documenti erano in regola...