Quale modello di vespa ho?

[Kojer555]

Buongiorno, scrivo a voi esperti per capire precisamente quale modello di vespa ho. Sul libretto è v5a3t. La vespa ha 4 marce e dovrebbe essere del 1979, dico dovrebbe perché all'epoca ci fu rubata e successivamente ritrovata e reimmatricolata nel 1982 (se può servire ho anche il libretto storico per intenderci quello a libricino). Nel 2017 ho fatto nuova carta circolazione e nuova targa. Ora è in fase di restauro e la mia presenta alcuni dettagli che non trovo in rete. Il fanale vabbè è giallo perché si ruppe e alla Piaggio quello avevano disponibile (fonte dai miei genitori vecchi proprietari), la cornice del faro anteriore è nera?? È normale? Su internet vedo vespe con quello cromato. Inoltre sono presenti delle borchie sulla scocca affianco al nasello, cosa che non riesco a vedere dalle altre foto in rete. Il motivo della richiesta è che vorrei sostituire i pezzi usurati e vorrei mettere originali. Quindi avrei bisogno di dettagli sul colore dei pezzi ( nasello, cresta,cicalino,ecc.) Grazie in anticipo a chi saprà aiutarmi. Allego le foto.
 

lamiavespa.pdf

[ant]

se la sigla del telaio è v5a3t dovrebbe essere una 50 special elestart ma dalle foto non vedo lo sportellino del vano batteria probabilmente è una v5b3t

 

qui trovi tutto quello che c’è da sapere

Modificato 28 luglio 2018 - 11:35 da ant

[Kojer555]

Mi correggo da libretto è v5b3t ho sbagliato a scrivere. Grazie del link

[Kojer555]

Ho letto i dati forniti nel link quindi deduco che la cornice del fanale anteriore non è quella originale. Giusto? Che dite conviene sostituirla? 

Modificato 28 luglio 2018 - 14:40 da Kojer555

[ant]

53 minuti fa, Kojer555 dice:

Ho letto i dati forniti nel link quindi deduco che la cornice del fanale anteriore non è quella originale. Giusto? Che dite conviene sostituirla? 

si io cambierei anche la gemma del faro

a parte il porta oggetti che dovrai togliere (per rispettare l'orginalità) e la cresta sul parafango ( è montata in modo sbagliato)il resto sembra tutto apposto 

[Kojer555]

Grazie mille per i preziosi consigli. Per quanto riguarda la scritta anteriore "vespa" è punzonata con 2 rivetti. È una cosa originale o è da cambiare? Inoltre la barretta di alluminio al centro del nasello è leggermente ammaccata. Sostituisco o lascio questa che molto probabilmente è originale? Conviene anche in questo caso? La gemma del faro è di marca "siem" giusto? Proprio come quelle utilizzate  originalmente?

Il tappetino in gomma è rotto in un angolo ma riparabile. Lo tengo o sostituisco?

Mancano 2 listelli pedana, quelli esterni lunghi. Originali non ne ho trovati su internet quelli di altre marche (es. Olympia,cif,ecc) sono ugualmente validi? Conviene sostituirli tutti o lasciare quelli che ho già e aggiungere solo i mancanti? Sono in ottimo stato.

Grazie ancora. 

 

Modificato 28 luglio 2018 - 17:17 da Kojer555

[Kojer555]

Up

[exstreme]

Il ‎28‎/‎07‎/‎2018 at 19:11, Kojer555 dice:

Grazie mille per i preziosi consigli. Per quanto riguarda la scritta anteriore "vespa" è punzonata con 2 rivetti. È una cosa originale o è da cambiare? Inoltre la barretta di alluminio al centro del nasello è leggermente ammaccata. Sostituisco o lascio questa che molto probabilmente è originale? Conviene anche in questo caso? La gemma del faro è di marca "siem" giusto? Proprio come quelle utilizzate  originalmente?

Il tappetino in gomma è rotto in un angolo ma riparabile. Lo tengo o sostituisco?

Mancano 2 listelli pedana, quelli esterni lunghi. Originali non ne ho trovati su internet quelli di altre marche (es. Olympia,cif,ecc) sono ugualmente validi? Conviene sostituirli tutti o lasciare quelli che ho già e aggiungere solo i mancanti? Sono in ottimo stato.

Grazie ancora. 

 

- non sono due rivetti, ma due piolini in alluminio ribattuti, solidati alla scritta stessa. Se la scritta è originale dovrebbe avere la scritta BOMISA sul retro. Rimuovila _con MOOLTA cura_ solo se intendi eseguire un restauro integrale (riverniciatura completa).

- il fregio nasello, con un po' di capacità lo riaddrizzi, in piano, è molto morbido. Se lo cambi, chiaramente monti una riproduzione sui 5€ , difficilmente lo trovi usato in buone condizioni.

- il tappetino in gomma gettalo nel bidone dell' indifferenziato più distante che trovi

- cambia il faro completo , la GRABOR riproduce l'identico  SIEM , completo di  parabola cornice cromata ed hardware vario , a circa 19 €.

- per i listelli  entrambe le soluzioni sono valide: o cambi tutto  con i kit riprodotti (per costo e praticità te lo consiglio), costano davvero poco , oppure recuperi due listelli usati, ben messi  (incluse gomme  e i puntalini e nuovi ribattini )  . NON mischiare  listelli nuovi a  conservati , la differenza sarebbe abissale.

 

Come ti hanno detto, se vuoi un restauro fedele dovrai rimuovere il cassettino portaoggetti  , e ti  rimarranno i buchi , da chiudere sullo scudo  affianco al nasello

Dal ri - dimensionamento  foto, non si capisce , ma il parafango anteriore parrebbe non originale o  sgraziato nella forma.

Modificato 2 agosto 2018 - 14:37 da exstreme