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exstreme

50 Special 1976

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visto che avevo già 3 restauri aperti,  ho messo alla carne al fuoco  fatto che comprare un'altra special del 76 .... Non ho resistito!

questa avrà la precedenza sulla special 77 per il semplice motivo che è possibile farla rossa, ed io la farò appunto rosso corallo 850 yahoooooo.gif

 

Telaio V5B3T - 60xxx

 

La vespa è completa ma smembrata,  si presenta come in foto (mi darete del pazzo). Il problema che il tunnel non è il suo, in quanto bloccasterzo tondo (78/82) , ma sistemeremo anche quello,  poi scudo nuovo e via.

 

 

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11 ore fa, Vespa979 dice:

Ma avevano modificato il bloccasterzo o avevano cambiato l'intero tunnel?😮

Comunque il rosso del 76 ha codice PIA 880.😉

 

Sì scusa Valerio hai ragione , rosso corallo 880 :ok:

tra l'altro mi sono sempre chiesto perché la PIAGGIO chiama rosso corallo anche  la prima versione, l' 811 , boh!

A detta del venditore , aveva rimosso il tunnel  originale (con bloccasterzo ovale) perché piegato, con l'intenzione di sostituirlo con questo  (più recente) che vedi in foto, recuperato successivamente.

Poi ha abbandonato tutto . Fortunatamente entrambi i lameriati sono stati "sminchiati" con molto criterio, usando presumo un' ottima staccapunti.

lunedì o martedì se riesco porto tutto a sabbiare.

 

Modificato da exstreme

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Questi i Pezzi racimolati prima della sabbiatura. Alcuni suoi pezzi erano malconci quindi ho fatto una selezione da quella del 77 e qualcosa comprato/scambiato
Il serbatoio è di un et3 bellissimo, 18€ su ebay , parafango ottimo preso a Novegro , sportellino (mancante ) regalo di un amico , cerchi frutto di qualche scambio , idem per il gobbino

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Prima di partire col telaio ho sistemato qualche particolare
Ho iniziato col clacson in queste condizioni


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Una volta aperto

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Viteria varia zincata (tra cui il disco del clacson) prima

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E dopo

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C'è un po di tutto lì dentro , 2 Special , Vnb GTR




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Pronto per la chiusura dopo le regolazioni di rito

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Ho deciso di utilizzare per questa 76 il manubrio che ho comprato a Novegro lo scorso febbraio , davvero perfetto , conservatissimo , originale fino all'ultima vite (manca solo cornice faro, il tappo Contakm c'è )

È' di una "migliorata" (78-82) ,ma fa nulla. Prima di sabbiarlo l'ho accuratamente smontato e ripulito tutto l'hardaware

 

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Anche il Contakm è stato sistemato, revisionato , azzerato , vetro e cornice sostituiti



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Grande lavoro, complimenti, lo seguo con interesse dagli inizi :bravo:

39 minuti fa, exstreme dice:

Anche il Contakm è stato sistemato, revisionato , azzerato , vetro e cornice sostituiti

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Hai anche pulito il quadrante o è solo l'effetto del vetro nuovo?  Se si come hai fatto senza far scolorire o sbavare il nero?

Ciao

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Pulizia leggera panno morbido e con semplice vetril
Il vetro nuovo contribuisce a togliere il giallume dal colpo d'occhio


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11 ore fa, Vespa979 dice:

Bravo Daniele, devi solo metterci le sue leve a pallino medio sul quel manubrio.

grazie Valerio!

:mah: credevo che pallino grosso valesse per V5B3T terza serie 1975/78 e terza serie "migliorata"  1978/82.

Sul post " tutto sulla 50 special" , dà  infatti il passaggio da pallino medio a pallino grande  nel 1974 (avvenuto su V5B1T)...

 

Modificato da exstreme

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Pallino medio fino a tutto il 77 sicuro, la variazione c'è stata nel 78, non ricordo se in qualche catalogo è riportato il matricolare della modifica sulle varie small.

Il fatto è che molti le sostitutivano perchè scomode...  le ultimo tipo sono ergonomicamente fatte meglio.

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25 minuti fa, Vespa979 dice:

Pallino medio fino a tutto il 77 sicuro, la variazione c'è stata nel 78, non ricordo se in qualche catalogo è riportato il matricolare della modifica sulle varie small.

Il fatto è che molti le sostitutivano perchè scomode...  le ultimo tipo sono ergonomicamente fatte meglio.

:ok:

allora me le procurerò alla prima mostra scambio

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