Quale coprimanubrio Old Style...

[FranKesco]

 

..sulla mia Vintage PX...? 

 

 

 

 

 

[Marben]

Francesco, potresti mettere un coprimanubrio senza foro chiave, come quelli indiani di derivazione LML che molti venditori spacciano per senzafrecce.

Dovresti tuttavia ricavare la cava per il passaggio del tubo del freno a disco, applicando possibilmente il gommino della PX freno a disco primo tipo (1998), oppure quello della LML stessa.

E... un bel tachimetro SIP.

 

... il fanale Lambra è coraggioso 

[FranKesco]

29 minuti fa, Marben dice:

Francesco, potresti mettere un coprimanubrio senza foro chiave, come quelli indiani di derivazione LML che molti venditori spacciano per senzafrecce.

Dovresti tuttavia ricavare la cava per il passaggio del tubo del freno a disco, applicando possibilmente il gommino della PX freno a disco primo tipo (1998), oppure quello della LML stessa.

E... un bel tachimetro SIP.

 

... il fanale Lambra è coraggioso 

 

Ci avevo pensato anch'io, il coprimanubrio Px prima serie è più arrotondato e ci starebbe meglio....però dovrei comprare un altro tachimetro, e soprattutto correre il rischio che, alla fine, il risultato estetico continui a non soddisfarmi completamente.

Perchè, in realtà, per me la strada maestra sarebbe sostituire il manubrio, ad esempio montandone uno Vespa Rally/TS. che tra l'altro ho già in casa (v.foto), completo di tutto, faro, tachimetro ecc .....il problema in questo caso sarebbe come ricavare l'alloggiamento della pompa per il freno a disco.....saldare? ....staffa? .....mah....

 

 

P.S.: grazie per il "l'apprezzamento" al fanalino Lambretta: concordo, scelta "coraggiosa" ahahha.......in parte anche razionale però: quel fanalino ha due luci laterali, perfette per ricavarne le frecce 

 

 

 

 

 

 

[senatore]

Ucci ucci ucci, sento odor di T5ucci........

[FranKesco]

3 minuti fa, senatore dice:

Ucci ucci ucci, sento odor di T5ucci........

 

Ahaha ciao Ranieri!  ........a proposito di T5, la sella mi arriverà a giorni... come promesso ti invio foto 

 

 

 

3 minuti fa, senatore dice:

Ucci ucci ucci, sento odor di T5ucci........

 

[zichiki96]

1 ora fa, FranKesco dice:

il problema in questo caso sarebbe come ricavare l'alloggiamento della pompa per il freno a disco.....saldare? ....staffa? .....mah.

esiste una staffa apposita per montare la pompa del freno a disco sui mezzi non provvisti, se non sbaglio la tiene sip

[tekko]

Il 3/12/2017 at 12:03, FranKesco dice:

....il problema in questo caso sarebbe come ricavare l'alloggiamento della pompa per il freno a disco.....saldare? ....staffa? .....mah...

puoi usare questo a saldara

[Marben]

Però è un peccato mutilare un manubrio in ottime condizioni 

[zichiki96]

Il 3/12/2017 at 13:43, zichiki96 dice:

esiste una staffa apposita per montare la pompa del freno a disco sui mezzi non provvisti, se non sbaglio la tiene sip

Questa è la soluzione a cui mi riferivo 

[GiPiRat]

Mhmm, non è un po' scomoda? La leva mi pare parecchio lontana dal manettino.

Ciao, Gino

[zichiki96]

e se usasse uno di quei kit ibridi? Cioè con la pompa direttamente sulla pinza a il collegamento alla leva a cavo? 

[GiPiRat]

Non so se la Grimeca fa ancora quel modello, ma potrebbe andare.

Ciao, Gino

[senatore]

Solo che, stando a quello che ho sentito su quei kit, è che non frenavano un quazzo!

[GiPiRat]

Ranieri, ma quello che ti avevo dato non l'hai mai montato?

Ciao, Gino

[senatore]

No Gino, e mi sono sempre scordato di restituirtelo.

[paletti]

Il 3/12/2017 at 08:02, FranKesco dice:

 

..sulla mia Vintage PX...? 

 

 

 

 

 

Ciao,mi piace molto!

Il fanale posteriore però

Hai azzoppato Varenne