statore PK 50 S

[Muto]

Cari ragazzi, sono di nuovo qua a rompervi le scatole.

Domenica scorsa pioveva ( fortunatamente ), non sapendo cosa fare, mi sono messo in cantina a

smontare il blocco motore di un PK 50 S del 1982. Arrivato allo statore non so come proseguire, nel senso che una volta tolte le tre viti

di tenuta non so come togliere in due cavi che escono da esso.

Quello della bobina A/T è semplice, una volta disconnessi i fastom sulla bobina dovrebbe sfilarsi,

Il problema è l'altro: lo spinotto rotondo è fuso in un blocco unico ( o almeno a me sembra).

Dovrò mica dissaldare i fili? 

C'è il modo di sfilare anche quel cavo?

Grazie ragazzi e abbiate pazienza.

Il Muto

 

[Psycovespa77]

Lo spinotto deve staccarsi in due parti,metà rimane sui cavi statore e metà sul cablaggio del telaio.in qualche modo devi cercare di staccarlo senza romperlo.

[Muto]

Ciao Psyco, quindi se ho ben capito, lo spinotto è in due parti. 

Una volta staccate, si scollegano i cavi dallo spinotto?

Perché se no bisogna comunque dissaldare sullo statore no?

Il Muto dubbioso

Modificato 7 novembre 2017 - 21:55 da Muto

[Muto]

Ci sono riuscito, grazie Psyco.

Il Muto

[Psycovespa77]

Bene,ti avrei risposto prima ma non avevo energia elettrica fino alle 16.