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restauro completo GTR 1969 (VNL2)

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Per cavalletto Ho ipotizzato 2 cm di "scasso" per parte.
Bombatura traversa centrale ed anteriore 40cm, per cui mi serviva una con bombatura da 36cm
Non mi piacevano nessuna di quelle in vendita , allora ho fatto che modificarne una

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16 ore fa, lucag63 dice:

Gran lavoro Daniele!!!emoji6.pngemoji106.png

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Addirittura :sbonk:  troppo buono!

lavoretto veloce di un'oretta e mezza, devo ancora smerigliare di fino. L'allungamento ai lati realizzato con le curve avanzate dal taglio, una volta spianate ed appiattite : qui non si butta via niente :mrgreen:

Come vedi, dopo la discussione che abbiamo avuto ho realizzato anche lo scasso CENTRALE per l'ancoretta molla cavalletto, prima era laterale ,  per TS/rally

 Cmq soddisfatto , soprattutto perché ho risparmiato 30 euro, l'unica traversa stretta "soddisfacente" che avevo trovato era questa, ma la vendevano in trio completo:

https://www.lavespadue.it/it/ricambi-accessori-vespa-ape/parti-telaio/lamierati/pedane/traversa-rinforzo-pedana-per-vespa-125-150-180-cc-3-pezzi.1.25.1100.gp.5457.uw

 

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