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proma omologata???

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STAFF

Forse non ci siamo spiegati bene, sia io che Marben: ti crediamo assolutamente, quello che hai descritto ti è realmente accaduto. Spero che questo sia chiaro.

Ma che sia corretto oppure no, è un altro paio di maniche. L'esaminatore non ti ha controllato la marmitta, non ha verificato se quell'omologazione andava bene per il tuo modello di vespa (e non andava bene!). Per pigrizia, inefficienza o indolenza ti ha fatto passare, e come a te è capitato ad altre migliaia di persone, per questo od altri particolari, ma non per questo quella proma è diventata la marmitta giusta per quel modello di vespa. Spero che anche questo sia chiaro.

Quindi non si può dire che quella Proma passa il collaudo genericamente: la tua Proma ha passato il collaudo sulla tua vespa con quel particolare esaminatore. Punto.

Ciao, Gino

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STAFF

Vedo che Marben mi ha preceduto.  :ok:

Ciao, Gino

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1 ora fa, Marben dice:

Dici bene, nel tuo caso è così; il punto è che non tutti i tecnici della MCTC sono ugualmente scrupolosi.

Non dubito affatto del tuo racconto, ma quello che contesto è la convinzione che l'esaminatore abbia davvero operato secondo legge. Capisci che se domani qualcuno andasse a collaudo con la Proma e si vedesse bocciata la Vespa, avrebbe giustamente di che ridire rispetto a quanto letto qui.

Resta valido il consiglio di sottoporre a collaudo esclusivamente veicoli del tutto conformi alle caratteristiche d'omologazione, ovvero con riscontro sulle schede tecniche omologative e sui documenti di omologazione dei ricambi approvati per lo stesso modello. Diversamente, come è ovvio, lo si fa a proprio rischio e pericolo. :ciao:

Giusto.

Però, un consiglio che potrei dare è che per il collaudo, per evitar problemi, si può montare ua marmitta originale prestando da un amico che ha la stessa Vespa e fare il collaudo e dopo del collaudo, si può montare tranquillamente la Proma!

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1 ora fa, GiPiRat dice:

Forse non ci siamo spiegati bene, sia io che Marben: ti crediamo assolutamente, quello che hai descritto ti è realmente accaduto. Spero che questo sia chiaro.

Ma che sia corretto oppure no, è un altro paio di maniche. L'esaminatore non ti ha controllato la marmitta, non ha verificato se quell'omologazione andava bene per il tuo modello di vespa (e non andava bene!). Per pigrizia, inefficienza o indolenza ti ha fatto passare, e come a te è capitato ad altre migliaia di persone, per questo od altri particolari, ma non per questo quella proma è diventata la marmitta giusta per quel modello di vespa. Spero che anche questo sia chiaro.

Quindi non si può dire che quella Proma passa il collaudo genericamente: la tua Proma ha passato il collaudo sulla tua vespa con quel particolare esaminatore. Punto.

Ciao, Gino

L'ingegnere che mi ha fatto il collaudo, onestamente è un tipo pignolo!

La marmitta, l'ha vista ed è andato nella sua stanza per vedere sicuramente il tipo di omologazione della Proma e alla fine, ha approvato il collaudo.

Ora, o perchè non ha voluto fare il pignolo e a chiuso l'occhio e ha fatto passare il collaudo o come sia, per fortuna o perchè doveva andare così, è passato il collaudo!

Però, come ha detto Marben, per evitare di bocciare il collaudo, si potrebbe montare una marmitta omologata (fatta prestare da un amico con la stessa Vespa o comprata da qualcuno che se la vuole vendere o nuova) e dopo del collaudo, montare una Proma o quella a banana o altro tipo a tuo piacimento e utilizzare la Vespa con la marmitta che a te piace.

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