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Guida per LED di posizione e stop

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:applauso: :applauso: :applauso: fiko!

 

Hai usato leds bianchi o rossi ?

 

PS

 

Se ti servono ancora ho delle altre cinghie lunge :mrgreen::ciao:

 

 

Il trasparente è incolore come si vede in foto più vecchie già postate.

I leds sono tutti rossi trane il led centrale sotto la striscia di posizione che è bianco.

E' più di due mesi che lo uso e non ho mai avuto problemi.

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Il trasparente è incolore come si vede in foto più vecchie già postate.

 

Infatti mi ricordavo quello, ma da queste foto sembra tutto rosso come quelli classici :mrgreen::ciao:

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Infatti mi ricordavo quello, ma da queste foto sembra tutto rosso come quelli classici :mrgreen::ciao:

 

Si in effetti è quello che si percepisce ;-), poi le foto le ho fatte al buio senza flash!

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Domani mattina mi metto a fare gli stampati nuovi dello stop e delle posizioni,

per ora vi posto il disegno fatto in CAD:

 

posizione.JPGposizione.JPG

 

 

 

stop.JPG

stop.JPG

:mavieni::applauso:

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@Marco

non riesci a progettare anche lo stop disposto linearmente? Magari su due file e raddoppiare la potenza, sai non è mai troppo...

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STAFF

Ciao Marco... complimenti.. :-)

 

è da un po' di tempi che vorrei creare una lampada (luce STOP) a led per come quella delle foto di seguito

Breli2.jpgBreli1.jpg

 

 

chiedo troppo di farmi uno schemino?? :-)

con lista di cosa occorre?

 

grazie! :ciao:

 

considera che la Vespa in questione ha l'impianto a 6V e le lampade vengono alimentate a motore spento con la batteria (quindi CC) e a motore acceso dallo statore (AC) con picchi di oltre 50V

 

e questa per la luce di posizione

R%9fliNeu.jpg

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Ciao Marco... complimenti.. :-)

 

è da un po' di tempi che vorrei creare una lampada (luce STOP) a led per come quella delle foto di seguito

Breli2.jpgBreli1.jpg

 

 

chiedo troppo di farmi uno schemino?? :-)

con lista di cosa occorre?

 

grazie! :ciao:

 

considera che la Vespa in questione ha l'impianto a 6V e le lampade vengono alimentate a motore spento con la batteria (quindi CC) e a motore acceso dallo statore (AC) con picchi di oltre 50V

 

e questa per la luce di posizione

 

Dovresti indicare se quelli in foto sono già calcolati per il 12V o 6V

Così sarà più facile intuire che corrente necessitano i leds, e di conseguenza il corretto dimensionamento del resistore, e poter tirare giù la lista della spesa:mrgreen: Non tutti i leds sono uguali, essi lavorano in corrente e non in tensione.

I leds possono anche ricevere corrente alternata, come vedasi foto, infatti oltre ad un ponte diodi ci sono alatri due diodi a tagliare l'onda e livellare la tensione.Corrente pulsata.

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@Marco

non riesci a progettare anche lo stop disposto linearmente? Magari su due file e raddoppiare la potenza, sai non è mai troppo...

 

Ho provato a vedere se riuscivo a trovare un po' di spazio ma non c'è ne...non riesco a trovare spazio per farlo rettangolare...Lo so..non piace tanto neanche a me rotondo..

Tu le strisce di led le hai attaccate sulla plastica rossa?

 

 

Ciao Marco... complimenti.. :-)

 

è da un po' di tempi che vorrei creare una lampada (luce STOP) a led per come quella delle foto di seguito

Breli2.jpgBreli1.jpg

 

 

chiedo troppo di farmi uno schemino?? :-)

con lista di cosa occorre?

 

grazie! :ciao:

 

Secondo me, se consideri lo schema che ho postato in pagina 3, lo schema della luce dello stop è uguale al mio solo che devi toglie (cortocircuiti) la mia R4. Penso che questa luce sia usata con impianto a 6V, quindi se consideriamo come tensione dei LED ROSSI ad alta luminosità 1.8V i led devono essere collegati in 3 paralleli costituiti dalla serie di 2 led, lo zener può essere da 3.6V 1W(per essere sicuri) il condensatore non c'è perchè l'alimentazione la prendi dalla batteria. Considerando che per ogni ramo devono scorrere 15-20mA per avare una buona luminosità otteniamo che dopo lo zener scorrono 60mA ora 5mA li assorbe lo zener per andare in inversa e quindi un ingresso ho 65mA con 6V. La caduta di tensione sulla resistenza è Vin-Vz=6-3.6=2.4V e quindi R3=2.4/65mA=36.923ohm circa 39ohm della serie E12.

Ora se consideriamo 39ohm il valore perciso di corrente in ingresso è 2.4/39 = 0,06154mA e quindi la potenza dissipata su quella resistenza è P=2.4*0.06154=0.14769W circa 1/2W per stare sicuri..

Riassumendo quindi se l'impianto di alimentazione è a 6V ti servono:

-> resistanza da 39ohm 1/2W;

-> diodo zener 3.6V 1W;

-> 6 LED rossi alta luminosità.

 

Spero di essere stato chiaro nel procedimeto...:mrgreen:

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STAFF
Dovresti indicare se quelli in foto sono già calcolati per il 12V o 6V

....

6V.. grazie.

 

...

Secondo me, se consideri lo schema che ho postato in pagina 3, lo schema della luce dello stop è uguale al mio solo che devi toglie (cortocircuiti) la mia R4. Penso che questa luce sia usata con impianto a 6V, quindi se consideriamo come tensione dei LED ROSSI ad alta luminosità 1.8V i led devono essere collegati in 3 paralleli costituiti dalla serie di 2 led, lo zener può essere da 3.6V 1W(per essere sicuri) il condensatore non c'è perchè l'alimentazione la prendi dalla batteria. Considerando che per ogni ramo devono scorrere 15-20mA per avare una buona luminosità otteniamo che dopo lo zener scorrono 60mA ora 5mA li assorbe lo zener per andare in inversa e quindi un ingresso ho 65mA con 6V. La caduta di tensione sulla resistenza è Vin-Vz=6-3.6=2.4V e quindi R3=2.4/65mA=36.923ohm circa 39ohm della serie E12.

Ora se consideriamo 39ohm il valore perciso di corrente in ingresso è 2.4/39 = 0,06154mA e quindi la potenza dissipata su quella resistenza è P=2.4*0.06154=0.14769W circa 1/2W per stare sicuri..

Riassumendo quindi se l'impianto di alimentazione è a 6V ti servono:

-> resistanza da 39ohm 1/2W;

-> diodo zener 3.6V 1W;

-> 6 LED rossi alta luminosità.

 

Spero di essere stato chiaro nel procedimeto...:mrgreen:

chiaro... :azz: sono io ad essere negato

grazie

:ciao:

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Tu le strisce di led le hai attaccate sulla plastica rossa?

 

no Marco, ho creato un supporto con delle barette di alluminio che mi sono ritrovato in garage, tagliate di misura, le ho incollate a caldo sulla parabola interna, stesso procedimento per la posizione. Attaccandole direttamente sulla plastica si verrebbe a perdere l'effetto lente che il trasparente offre.

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Questo è il lavoro di oggi:

-> la posizione con le luci per la targa

IMG_0266.jpg

 

-> lo stop:

IMG_0267_2.jpg

 

Ora come ora pero lo stop non funziona perche la tipa che mi ha venduto i pezzi al posto di uno zener da 8.2V me ne ha dato uno da 13V..:mogli::mogli:

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Trovo che la posizione sia troppo sparata, dovresti secondo me attenuare un pelino, proprio ad evitare che venga fraintesa. La luce targa sembra un po troppo spot, per evitare questo effetto io ho satinato il trasparente, con carta abrasiva per frangere la luce e dissparla uniformemente ;-)

Comunque ti meriti tutti i miei complimeti per la pazienza e la cura della realizzazione :applauso:

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Trovo che la posizione sia troppo sparata, dovresti secondo me attenuare un pelino, proprio ad evitare che venga fraintesa. La luce targa sembra un po troppo spot, per evitare questo effetto io ho satinato il trasparente, con carta abrasiva per frangere la luce e dissparla uniformemente ;-)

Comunque ti meriti tutti i miei complimeti per la pazienza e la cura della realizzazione :applauso:

Ti ringrazio per i complimenti è che adesso ho un po' di tempo per fare queste realizzazioni..

 

Vedro' di abbassare la corrente che scorre nei led delle posizioni, tanto li basta giocare con i valori delle resistenze..:-)

 

Una curiosità, cosa intendi per luce spot???:mah::mah:

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