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  1. Buonasera vespisti. Oggi sul gruppo del mio vespaclub hanno pubblicato un articolo molto interessante. Si dice che, se verrà approvata la modifica, si potrà immatricolare un mezzo (ovviamente di interesse storico) tramite una targa con le grafiche dell'era di produzione. Quindi (se sbaglio correggetemi, ma é solo un esempio) se un px125 (anni 80 ipotizziamo)ha una targa moderna, si potrà ritargare con una replica del periodo storico di produzione del modello? Se qualcuno non ha visto l'articolo lascio qui il link... speriamo che questo piccolo sfizio diventi realtà... https://ruoteclassiche.quattroruote.it/targhe-storiche-la-svolta/ P.S. Con quali criteri un veicolo viene considerato "di interesse storico"
  2. Ciao a tutti, magari sarà una domanda banale ma ho una px 200 arcobaleno immatricolata nel 1994, Agosto per la precisione. Dal numero di telaio, 322--- ho visto che è stata prodotta nel 1985. A parte il fatto che sembra strano che sia stata 10 anni ferma, vorrei capire se i colori da utilizzare sono quelli dell'epoca di produzione, o dell'anno di immatricolazione? Grazie a tutti!!
  3. salve ragazzi, domanda estiva frivola : io ho una vespa px150 del 2002 e mi chiedo : nel 2022 sarà immatricolabile d'epoca come quelle dei miei amici che hanno vespe degli anni 80'??? grazie
  4. Ciao a tutti, Mi chiamo Nicola è sono nuovo del Forum!.. Oggi ho comprato un vespa 50 special del '71 (3 marce, faro quadrato e scritta in corsivo)... La moto non ha MAI avuto la targa (all'epoca non serviva mi sa), e possiedo solo il libretto (Certificato per Ciclomotore), la vespa non è restaurata ma conservata abbastanza bene (ho intenzione di restaurarla più avanti), sono quasi sicuro che sia radiata d'ufficio per il mancato pagamento dei bolli. La mia domanda è come fare per 'rimetterla su strada'; ho letto vari topic ma mi sono perso (io possiedo già una targa nuova quadrata inutilizzata, posso usare quella?) Grazie mille in anticipo a tutti!!!

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