Restauro di Alex,PX Arcobaleno 86' di Case93

Però la mia non dovrebbe essere arcobaleno poichè la scritta sul cofano laterale è PX125E senza bandierina. Correggimi se sbaglio, poi dato che c'è pure la sfumatura di quel colore al serbatoio pensavo potesse essere originale.

Se è dell'86 è Arcobaleno,controlla il numero di telaio

A me piace azzurro fjord ma credo che non dell'86 bensì dell'85 giusto? Cmq lo smontaggio prosegue bene, però non ho capito come si smontano i gancetti all'interno del telaio, il filo delle frecce nelle pancie e se devo smontare anche le molle delle pancie?

 

Colori del 1983:

- blu marine 7006M

- azzurro metallizzato 7002M

- sabbia 3002M

Colori del 1984:

- blu cobalto 7003M

- verde night 6007M

Colori del 1985:

- bianco 1001M

- rosso fed 5000M

- antracite metallizzato 8004M

- blu cobalto 7003M

- nero 9000M

- azzurro metallizzato Fjord 7004M

Colori del 1986:

- nero 900M (a richiesta per lotti)

- bianco dolomiti 1002M

- bleu spazio 7005M

- grigio titanio 8005M

- rosso corsa 1.298.5806

- antiruggine interno telaio: grigio 8012M

apri un tuo Thread dove mettere le foto e le tue domande riguardanti la tua vespa, così da non mescolare i due restauri, ok?

Aggiornamenti: sono andato indietro,cioè ieri faccio per montare il carburatore precendentemente pulito e mi si è infilata una vite ne carter...errore da principiante,ho levato il gt e tutto e ce l'ho fatta a toglierla! per i lresto sono impazzito ad adattare la Proma,la staffa non corrispondeva! via,vamos a rimettere il tutto....

aggiornamenti: LA VESPA é PARTITA!!!!!!!!!!! sound da paura ma va carburata e vanno strinti i cavi della frizione e marce. stasera si va a letto col sorriso

aggiornamenti: LA VESPA é PARTITA!!!!!!!!!!! sound da paura ma va carburata e vanno strinti i cavi della frizione e marce. stasera si va a letto col sorriso

DI NUOVO IN VITA:risata1::risata1:

Come anticipato dal mio compagno di Vespa(non che santo subito,senza di lui colca che la rimontavo) Alex è tornata a rombare! ho fatto un giretto con mezza Vespa,senza serbatoio(o meglio,quello del tagliaerba!)...casino assurdo ma le marce entrano da schifo,sarà da regolare un pò tutto!

In confronto la marmitta la ho mezza tagliata per adattarla,non sò dove fosse montata ma sul mio PX non entrava! ho dovuto tagliare la staffa e togliere 2 cm buoni di materiale nei pressi dalla ruota!

E ora vedo di trovare altro tempo per finirla entro sabato sera!

Riguardo da carburazione ora ha un getto del 120 e il minimo è quasi tutto avvitato,però lo tiene...la miscela era grassisima quindi credo ci siano ampi margini di miglioramento....credo di poter scendere a 118 tranquillamente

Riaggiornamenti,o pazzia del Vespista XXI

Ieri sera piscia benzina il rubinetto,oggi lo sistemo,metto il cambio ammodino,và perfetta,inizio a montare la roba inutile vedendomi già domattina in sella e mentre timonto il serbatoio,tan,ripiscia il rubinetto,ma porca quella p****a,e che quazzo!

Domani dopo scuola di corsa a prendere un rubinetto e se non la monto ammazzo qualcuno,anche se sapevo che sarebbe stato impegnativo che ne esca sempre una fuori in tutti i mondi,tutti i luoghi e tutti i mari non è possibile!:rabbia: e nemmeno ho fatto Elettrotecnica per domani :testate:

Sitemato il contatto freccia DX,lo ho levato(a bestemmie nemmeno a dirlo),forato un pò il contatto e saldato a stagno un filo di rame....poi unito in un morsetto con il cavo della freccia e via!

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ma questo è uno dei due contatti che si trovano all'interno del telaio in fondo? come si smontano?

ma questo è uno dei due contatti che si trovano all'interno del telaio in fondo? come si smontano?

Si è uno di quelli,si smonta a bestemmie cioè è semplicemente dentro a pressione,io facendo forza con un cacciavite e del sano svitol lo ho tolto,purtroppo da dentro il tunnel non si può lavorare con un martello....

PS apri un tuo post sul tuo restauro! avrai più visibilità,il mio non lo caga nessuno :sbonk:

il mio non lo caga nessuno

Bugiardo!

Dai, metti qualche foto piuttosto!

Bugiardo!

 

Dai, metti qualche foto piuttosto!

 

Il problema è quello,sono senza fotocamera! oggi ne faccio un paio con il telefono,è quasi pronta,manca il rubinetto della benzina nuovo......devo saldare la chiave stamattina!

Il problema è quello,sono senza fotocamera! oggi ne faccio un paio con il telefono,è quasi pronta,manca il rubinetto della benzina nuovo......devo saldare la chiave stamattina!

E falle 'ste foto!

Sei sempre qui?

E falle 'ste foto!

Sei sempre qui?

Sono sempre quà in quanto la mia officina,diciamo,è in casa di mio zio,accanto casa mia....ma lui è sempre a letto e la porta è chiusa! dannato zio:rabbia:

Dicevo,le frecce non vanno,qualche anima pia può dirmi se i contatti nel devio sono saldati bene?allego la foto,poi scappo a farne a tutta la Vespa(che è lercia di grasso!)

Sono sempre quà in quanto la mia officina,diciamo,è in casa di mio zio,accanto casa mia....ma lui è sempre a letto e la porta è chiusa! dannato zio:rabbia:

Eh cavolo... allora mettigli la sveglia a tuo zio

O fatti prestare le chiavi

Ecchive un par di foto,manca qualche pezzo ma la sostanza cè....tipo devo mettere ancora una striscia pedana che mi ha fatto dannare e non vuole corrispondere,idee? per le frecce mi stò arrendendo al fatto che sia rotto il devio...

Ecchive un par di foto,manca qualche pezzo ma la sostanza cè....tipo devo mettere ancora una striscia pedana che mi ha fatto dannare e non vuole corrispondere,idee? per le frecce mi stò arrendendo al fatto che sia rotto il devio...

Sta venendo bene!

Per i collegamenti... cerca lo schema elettrico qui su VR, e controlla se i colori corrispondono

A costo di scrivere una minchiata, ma è una domanda che devo farti :

le frecce le hai provate con le pance montate o smontate?

Ma poi con il problema con il carrozziere come hai risolto , cioè vai per vie legali e ti fai risarcire ? Mi pare di aver letto che non sei rimasto per nulla soddisfatto del lavoro .....

Ma poi con il problema con il carrozziere come hai risolto , cioè vai per vie legali e ti fai risarcire ? Mi pare di aver letto che non sei rimasto per nulla soddisfatto del lavoro .....

Il lavoro non mi piace ma è quello,lo stucco non è bandito da nessuna legge,purtroppo....lui mi ha tolto l'antirombo come detto,cè poco da farci ormai....

Le frecce non vanno,idem le luci(che ieri sera andavano) regolatore di tensione?da schema elettrico passa tutto di là quindi direi sia quello.....

Lore lo schema lo avevo,però magari avevo invertito qualcosa,ma stando al tester è tutto OK,il problema è altrove....se poi anche il faro mi ha lasciato l'indiziato è il regolatore per me

Aggiorno:a causa del coperchio benzina mi si ingolfa fissa e lo ho ordinato stamani nuovo...continua a non fare luce anche con un bel regolatore nuovo...dopo controllo se funziona l'impianto a valle del regolatore,cioè collego un filo da un trasfomatore all'impianto della Vespa...però temo abbastanza questa cosa..il regolatore ha tipo 30 anni e non viene usato da 25 e di far passare la 230V nell'impianto(se l'aggeggio non funge)non ho molta voglia!

Dario,lo Squish lo ho all'1.8...ti rispondo solo ora perchè me ne ero dimenticato! sorry!

Aggiornamento poco felice...sistemo il motore,provo la moto e funziona decemente(a parte il vuoto in decellerazione)...decido di andarci a scuola la mattina dopo.....e mentre entro nel parcheggio dell'ITIS mi centra una macchina....fiancata sinistra da rifare....

Aggiornamento poco felice...sistemo il motore,provo la moto e funziona decemente(a parte il vuoto in decellerazione)...decido di andarci a scuola la mattina dopo.....e mentre entro nel parcheggio dell'ITIS mi centra una macchina....fiancata sinistra da rifare....

Cavoli... un bruttissimo aggiornamento.

Piuttosto, te come stai? Com'è successo di preciso?

Lore

Cavoli... un bruttissimo aggiornamento.

Piuttosto, te come stai? Com'è successo di preciso?

Lore

Come al solito ho una fortuna pazzesca

No diciamo che è colpa mia o non lo sò bene,cioè non mi ricordo comè andata! ho sorpassato 100 metri prima,ho fatto per mettere la freccia come al solito ma mi sono dimenticato che non andavano e quindi bè,mi ha centrato!

Io stò benino,cammino male perchè ho preso un colpo forte sul menisco ma mi facevano già male entrambe le ginocchia quindi mi è cambiato poco....mi girano come i mulini a vento per la Vespa,ma nemmeno a dirlo! la gente che conosco che mi è venuta a soccorrere era strabiliata perchè nonostante mi fossi rovinato il giacchetto,mi uscisse roba strana del ginocchio e il gomito mi faceva male pensavo alla Vespa:mrgreen:e che cavolo,è nuova!

Gabriele porca miseria, dopo tutto il tempo che ci hai perso dietro!

Prima sistemati tu, poi alla Vespa ci pensi...

Gabriele porca miseria, dopo tutto il tempo che ci hai perso dietro!

Prima sistemati tu, poi alla Vespa ci pensi...

Dopo 6 ore riero in sella,ci fà sodo a noi che siamo giovani,forti,mezzi matti e Vespisti:mrgreen:

Anche se ammetto che a 115 in Vespa un pò di strizza mi viene,e la forcella fà un gioco che non mi piace nulla,mi sà che l'ammo ha vita breve

Dopo 6 ore riero in sella,ci fà sodo a noi che siamo giovani,forti,mezzi matti e Vespisti

Anche se ammetto che a 115 in Vespa un pò di strizza mi viene,e la forcella fà un gioco che non mi piace nulla,mi sà che l'ammo ha vita breve

L'importante è rialzarsi sempre, e con lo spirito giusto.

Controlla che non si sia allentata la controghiera della forcella.