3550€ ne vale la pena?

et voilà Vespa PX

Quel blu è un colore stupendo, ma il prezzo.... :orrore:

...é fantastica ma non te la regalano mica ,però è bella

Bella.... E' come tutte quelle che l'hanno preceduta....

do ragione a dex... di fatto è solo un restyling :ciao:

ma da quando è disponibile?

Secondo me sarà disponibile solo se ci saranno qualche migliaio di pazzi che la prenoteranno.

bella ma costosa

Non è per fare pubblicità ma oltre 3000 euro mi sembrano eccessivi quanto con molto molto meno si può a vere una LML addirittura 4 tempi.Ormai è una questione di marchio

Non è per fare pubblicità ma oltre 3000 euro mi sembrano eccessivi quanto con molto molto meno si può a vere una LML addirittura 4 tempi.Ormai è una questione di marchio

Anche perché vista la qualità scadente delle rifiniture Piaggio negli ultimi tempi il prezzo così alto non è giustificato (anche lml non scherza, ma costa molto meno), se avete provato uno scooter Piaggio recente sapete di cosa parlo

Apperò!

Però, scusate... è il nuovo PX... l'abbiamo voluto, c'è... a 3550€ con tanto di portapacchi e cupolino.

Che volete di più?

Meno male che c'è la mia Gastona... sennò facevo prima a comprarmi una moto 125 seria, invece del nuovo PX (allo stesso prezzo, attenzione...).

Bella.... E' come tutte quelle che l'hanno preceduta....

Per questo è bella

Ciao

Però, scusate... è il nuovo PX... l'abbiamo voluto,

Se mi permetti una precisazione: L'AVETE voluto, io no, stavo bene anche senza, avrei gradito qualcosa di nuovo ed innovativo che però a quanto pare...

quando l'avevano ritirata non mi pare costasse molto meno.....che ci si aspettava?

poi...pagare 3500 euro per la "solita minestra riscaldata"....almeno un "dischetto" dietro per quei soldi...lo potevano tirar fuori dal cilindro:crazy:

Riporto da listino LML di Gennaio 2011:

Star 125 2T € 2800-2950

Star 150 2T € 2900-3000

Star 125 4T € 2920-3010

Star 150 4T € 3120-3250

Chiaramente i prezzi dipendono dalle versioni, ma in linea di massima......

Parliamo di moto "nuda", senza neanche il tappetino e la ruota di scorta è a parte.

Se ci sono prezzi inferiori in giro, sono solo operazioni commerciali in previsione dell'uscita PX Piaggio.

Se parliamo della qualità in termini generali..................

Quindi:

Cosa vi aspettavate, il PX nuovo a 1000-2000 euro?????

quando l'avevano ritirata non mi pare costasse molto meno.....che ci si aspettava?

poi...pagare 3500 euro per la "solita minestra riscaldata"....almeno un "dischetto" dietro per quei soldi...lo potevano tirar fuori dal cilindro:crazy:

quanto costava?

Se mi permetti una precisazione: L'AVETE voluto, io no, stavo bene anche senza, avrei gradito qualcosa di nuovo ed innovativo che però a quanto pare...

Noi, la collettività di VR e di Vespisti

Anch'io avrei preferito qualcosa di nuovo ed innovativo

...anche una Cosa rivista nell'estetica ma soprattutto nelle tecnologie... già la base buona c'era.

Anch'io stavo e sto bene anche senza. Il mezzo (Gastona) per muovermi e viaggiare ce l'ho già

@tommyet3: aggiungo che spesso il portapacchi posteriore viene aggiunto dal concessionario (come omaggio) e che sono previsti 700€ di sconto dal listino

quanto costava?

mi pareva sui 3350 ogiù di lì...la 150

@tommyet3: aggiungo che spesso il portapacchi posteriore viene aggiunto dal concessionario (come omaggio) e che sono previsti 700€ di sconto dal listino

Si, ma si tratta sempre di operazione extra listino che probabilmente troveremo anche in Piaggio.

Si, ma si tratta sempre di operazione extra listino che probabilmente troveremo anche in Piaggio.

Vedremo

Sono però, piuttosto curioso di vedere da vicino questa decantata qualità. Per me, stampi più o meno accentuati vuol dire poco; ciò che conta è la robustezza del motore e lo spessore della carrozzeria, che nella mia Star ho trovato maggiore rispetto al PX MY.

E poi... meglio così. Sarà una bella battaglia, come ai tempi di Lambretta vs Vespa

Riporto da listino LML di Gennaio 2011:

 

Star 125 2T € 2800-2950

 

Star 150 2T € 2900-3000

 

Star 125 4T € 2920-3010

 

Star 150 4T € 3120-3250

 

Chiaramente i prezzi dipendono dalle versioni, ma in linea di massima......

 

Parliamo di moto "nuda", senza neanche il tappetino e la ruota di scorta è a parte.

 

Se ci sono prezzi inferiori in giro, sono solo operazioni commerciali in previsione dell'uscita PX Piaggio.

 

Se parliamo della qualità in termini generali..................

 

Quindi:

 

Cosa vi aspettavate, il PX nuovo a 1000-2000 euro?????

Nono ti sbagli la LML sta facendo varie promozioni in questi giorni qui da me viene venduta a 2100 euro chiavi in mano, parlo del 2T, e la ruota di scorta

c'è.

La piaggio fa lievitare un pò i prezzi secondo me e poi non c'è nulla di innovativo

Se la differenza tra il 150 2t LML e il 150 2t Piaggio è di 500 euro, la mia risposta è si, ne vale la pena assolutamente.

Se dovessi fare l'acquisto tra le due opzioni non avrei dubbi.

Se la differenza tra il 150 2t LML e il 150 2t Piaggio è di 500 euro, la mia risposta è si, ne vale la pena assolutamente.

Se dovessi fare l'acquisto tra le due opzioni non avrei dubbi.

che poi se calcoli i due portapacchi e il cupolino (106, 96 e 84 euro LML Italia ) la differenza è minima.... se lml non abbassa i prezzi avrà vita breve...

Se la differenza tra il 150 2t LML e il 150 2t Piaggio è di 500 euro, la mia risposta è si, ne vale la pena assolutamente.

Se dovessi fare l'acquisto tra le due opzioni non avrei dubbi.